现代2011款新索纳塔将不再采用V6发动机(2)
2009年10月01日 08:34爱卡汽车网 】 【打印共有评论0

延伸阅读:颠覆性的换代 全新一代索纳塔[综述 图片 论坛]图片曝光

近日,在一个韩国论坛流出了关于现代i40的图片,这款车型被认为是新一代索纳塔的原型车。使用i40这个名字也是为了迎合家族式的命名传统。新车将会首先在韩国本地发售,随后在进入美国及欧洲市场。

现代2011款新索纳塔将不再采用V6发动机\(2\)

全新一代索纳塔----现代i40

从图片上看,新索纳塔的外形有了翻天覆地的变化,老款索纳塔沉稳成熟的造型被一扫而空。命名为i40的新车前脸充满了视觉冲击力,动感的外形和极富力量感的腰线,使人有一种驾驭的冲动。尾部也添加了许多欧洲车的设计元素[综述 图片 论坛],全新设计的尾灯加上微微上翘的车尾,简单的线条勾勒却显得饱满大气。

现代2011款新索纳塔将不再采用V6发动机\(2\)

全新一代索纳塔----现代i40

在动力方面,有2款汽油发动机供客户选择,排量分别为2.4L和2.0L。2.4L汽油发动机的功率可以达到200匹。当然,在柴油发动机普及较广的欧洲还会推出一款204匹马力的2.2L的柴油发动机。而北美市场则会推出一款V6发动机以满足不同客户的需求,据悉这台发动机的马力超过250匹。传动系统采用的是6挡手动和自动变速箱。

现代2011款新索纳塔将不再采用V6发动机\(2\)

全新一代索纳塔----现代i40

在配置方面非常丰富,时下流行的换档拨片是必然会出现在这款动感十足的新索纳塔上,一些很实用的装置也是标准配置。图片中的的仪表台充满科技感,悬浮式的指针似乎在等待人们的“挑逗”。

现代2011款新索纳塔将不再采用V6发动机\(2\)

全新一代索纳塔----现代i40内饰

新款索纳塔计划于9月10日以“i40”的名字在韩国率先上市。而现代也在逐步统一旗下车型的命名方式,以数字和字母的组合作为家族式的命名方式。由此可见,现代集团正在努力向世界级的汽车大厂靠近,从近来的新车表现也可以感到,韩国车已经不再屈服于日本车了,他们正在树立品牌和完善国际形象,慢慢改变人们对于韩国只造廉价车的观念。

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