价格区间:7.39万-10.79万
虽然通用在美国的日子不怎么好过,但通用中国最近的表现却可圈可点,新推出的新乐风 在外观和配置上都有所改变,有望延续其一直不错的销售势头。
新乐风的外形更加突出年轻动感的风格,像是MINI版科鲁兹[综述 图片 论坛]
外观方面,新乐风整车在保持乐风协调比例的基础上,车身由4310mm加长至4345mm。车头采用三维交叉双格栅、上挑的大灯,雾灯为镀铬装饰。尾部的“双色处理”。
内饰方面,新乐风采用了不同纯度的灰色组合,仪表盘变为“三弧式交叠”的炮筒式设计。另外,车内还有多处银色金属装饰设计,例如空调出风口金属装饰圈,车门、方向盘、排挡等处银色质感金属拉丝装饰条。
不光是外观、内饰的改变,新乐风最大的卖点还是新增配的1.2L发动机。新的1.2L发动机能够输出64kw/6000rpm的最大功率与112Nm/4400rpm的最大扭矩,从数据上看并不比1.4L发动机差多少;而厂方公布的油耗数据也十分诱人,百公里仅消耗4.7L,实测数据达到了6-7L,虽然超出理论油耗不少,但也算是经济省油了,真正是辆能够“放开”跑的城市代步车。
1.2L发动机+Y4M五速手动变速箱,虽然动力性能不强,但保证了油耗经济性
与1.4L车型与1.6L车型有D16五速手动与日本爱信Aisin Warner生产的四前速电子自动两款变速箱选择不同,1.2L车型配备的只有一款Y4M五速手动变速箱选择。其挡位行程短,手感顺畅,在城市中驾驶起来轻松而不乏乐趣。
乐风的车内空间在小型车中还算是比较不错的
相比同级别的其他小型车,乐风座椅较高,幸好其内部头部空间比较充裕,避免了“头顶车”的尴尬:身高一米八的乘客能够保证坐在前后排头部带车顶均有三指的空间,后排腿部也能有一拳的活动空间,在小型车中算是表现出众了。
点评:
新乐风毕竟是06年上市的车,在车内人性化细节设计上,相比现今新出的日系产品还是有些差距,但功能实用、改款后的外形也大方动感,配合更为节能的动力核心,坐一辆城市代步车还是很实惠的。目前其市场价格稳定,推荐给那些注重性价比的消费者。
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yuxn |
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