[汽车之家 初步海选]车市上的车价就跟现在的气温一样,一个劲的往下掉。买车早已不是一件困难的事情,如果你愿意的话最低不到2.5万就可以买一台新车,不过随之而来的就是车辆的售后问题。某日,我的一位朋友指着他买了一段时间的某品牌1.6L排量的车型对我说,我这个车那都好,就是保养费用挺高,按说这1.6L排量的车保养费用应该不高啊,怎么保养费用都赶上了我们公司大排量车的保养了?
没错,现在很多车在宣传的时候都在夸奖自己的车用了多么多么先进的发动机技术,但真的是因为使用了先进的技术就让后期保养费用暴涨?或许我这位朋友的疑惑也是很多读者比较关心的,那么从本周起我们将分批次就把市面上大家比较关注的几款同排量不同品牌车型的保养费用进行一个汇总。
由于现在1.6L排量的紧凑型车在市场上销售的非常不错,那么今天我们就先从1.6L车型谈起。所选的几款车也是我们汽车之家紧凑型车关注度非常高的几款车。此外,本文也以大家保养时最经常更换的机油机滤为例,同时下面表格中的工时费用各地也不一样仅供参考。
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● 雪佛兰科鲁兹
发动机:通用东岳动力生产-Family1系[综述 图片 论坛]列下的LDE 1.6L发动机
特有技术:采用双VVT技术,正时系统采用链条传动。
目前科鲁兹可是市面上关注度以及销售情况最好的一款车了,不仅购买没有任何的优惠,并且提车可能还需要等待3周-2个月的时间,这其中又以1.6L车型最为热销。
科鲁兹车型常规保养明细 | ||||
机油类型 | 机油价格 | 机滤价格 | 工时费用 | 总价 |
原厂半合成 | 160元 | 48元 | 53元 | 261元 |
原厂合成 | 238元 | 339元 |
『一般4S店会推荐使用全合成机油』
在后期保养费用上,雪佛兰科鲁兹1.6L车型的费用并不高。如果采用原厂的半合成机油,科鲁兹更换机油机滤的费用为261元/次,而采用原厂全合成机油的话每次则需要339元/次。此外,科鲁兹车型可享受到在行驶5000公里时的免费保养一次。
另外,以北京地区为例,雪佛兰4S店往往都会在购车的时候让车主自动成为4S店的会员,这样消费者在店内进行维修的时候就可享受到工时费用打折优惠。
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特有技术:正时系统采用链条传动
“TD”组合现在可是非常热门的一个组合,当然这不是说的某一个乐队组合而是大众现在正在国内大幅宣传的“TSI+DSG”动力系统,其中高尔夫6就是这套组合中最受争议的。不过高尔夫6虽然采用看动力较强的TSI发动机,但是保养费用和售价都比较高,因此购买1.6L高尔夫6的消费者会比较高。
速腾车型常规保养明细 | ||||
机油类型 | 机油价格 | 机滤价格 | 工时费用 | 总价 |
原厂半合成 | 205元 | 40元 | 69元 | 314元 |
高尔夫6的这台1.6L发动机上海大众发动机工厂使用的EA111系列的发动机,因此虽然是新车,但是保养费用并没有太多的变化,采用原厂半合成机油更换机油机滤的费用为314元/次,另外高尔夫6也是享受在750[综述 图片 论坛]0-1万公里时的一次免费保养。同时由于采用了正时链条驱动因此也降低了发动机维护上的正时系统的维护费用。
● 一汽-大众速腾
发动机:大众长春发动机厂生产-EA113 1.6L发动机
特有技术:无
说到大众在华生产的1.6L发动机,历史可非常长了。从两气门的发动机到五气门的发动机再到现在采用链条驱动的发动机,几乎可以说大众1.6L发动机就代表了大众汽车在华的发展史。而现在速腾使用的1.6L发动机则是那款比较老的两气门的发动机,由于这台发动机实在是太“老”了,也没有采用什么高科技技术,因此它最大的特点就皮实耐用,同时发动机配件也好找。
速腾车型常规保养明细 | ||||
机油类型 | 机油价格 | 机滤价格 | 工时费用 | 总价 |
原厂半合成 | 205元 | 26元 | 69元 | 300元 |
目前速腾车型在4S店内进行一次常规的机油保养的费用在300元左右,同时也享受7500-1万公里时的一次免费保养。不过,由于这款发动机已经很成熟了,因此在快修店或者专修店进行保养,费用会比4S店便宜不少。不过这里还需要说的是由于速腾的正时系统采用了皮带驱动,因此相比高尔夫6的那台发动机在后期还需多花正时系统的费用。
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