开车最痛苦的事是什么？莫过于千辛万苦地找到了车位，但却因为自己的技术不佳，停不进去！对于很多人来说，停车入位都是件头疼的事，特别是停入那种前后各一辆车的车位，也叫顺列式车位，新手对这种车位是最恐惧的了，即便是揉来揉去停进去了，却也经历了一番精神折磨和肉体劳顿。停车时发生刮蹭的小事故的几率非常高，特别是新手。
既然停车是这么痛苦的一件事，那么能否避免被停车折磨呢？答案是肯定的。有人戏称“懒人创造了世界”，懒人们为了少走路，快点到目的，发明了汽车；为了减少起步停车频繁换档的劳顿，发明了自动档，以此类推。其实造车的“懒人”们早就看到了广大司机的疾苦，于是发明了自动泊车系统让恐惧停车的人们脱离苦海。
自动泊车系统其实原理很简单，就是通过电子技术自动操控汽车作出司机的停车动作，这时候司机可以完全松开双手，仅仅靠刹车控制一下车速就可以了。自动泊车系统主要由控制电脑、探测雷达组成，首先由探测雷达扫描街边的停车位，当扫描到停车位后，提示司机是否停车，如果停车，司机只需按下自动泊车启动键，然后控制电脑通过接收探测雷达的信号，按部就班地执行事先输入到电脑里的程序，自动操控车辆执行停车入位的动作，直到停好车为止。大家可以通过下面的示意图，了解这一过程。
既然有了这么省心省力的配置，有条件的人不妨就享受一下。那么目前国内能买到哪些具有自动泊车功能的车呢？下面就给大家推荐几款。
尊享版迈腾搭载了德国原厂自动泊车系统，该系统是大众独家研发的前端智能科技，可使车辆自动完成侧方停车。自动倒车辅助系统会运用超声波传感器扫描道路两侧，通过比较停车空间和车身长度寻找合适的停车位。发现适合的位置后，声音的紧密程度会自动提示，系统会自动引导车辆进入驻停区域，挂上倒车档，自动倒车辅助系统即会自动控制转向操作，此时您只需控制油门和制动，即可将车停进停车位。此外，中文导航系统的液晶显示屏，会直接显示障碍物与车辆之间位置关系的图像，使驾驶者更从容实现对车辆的控制。
特点：自动泊车不会自动启动，需要按下停车键。屏幕模拟显示停车过程，一目了然，但不支持倒库停车。
相关报道：
| 共有评论0条 点击查看 | ||
作者：
编辑：
quanming |
商讯
| ·按价格 | |
| ·按品牌 | |
- 热门文章排行
- 热门车款排行
- 论坛文章排行
- 博客文章排行
