东风雪铁龙-C5   价格:17.69-29.89 万元 车友论坛>> 车型资料 | 车型图库 | 相关新闻

特点：时尚、动感的流线性造型；不俗的动力性能和6速自动变速箱

新君威厂商指导价：17.99～25.59万

双方PK代表：2.4L+6AT入门款 君威2.4L 舒适版，厂商指导价19.99万元

2.3L+6AT入门款 C52.3L 尊雅版，厂商指导价19.99万元

在编辑看来，这两款车都应该是卖得最好的款型，不仅价格都在20万以内，而且在配置和动力级别上都很主流。这个款型既能吸引家用中高端用户，也能在商务市场上拥有不错表现。

而且两款车在配置级别上较为相近，只是在做工用料上C5要比新君威略强，但是在品牌上，君威近十年的品牌营销战略能在销售环节上占到优势。而从产品本身来说，两款车也都是紧跟国际发展潮流。

基本上这两款车是最为势均力敌的对手，取舍的关键只存在于消费者对于这两个品牌和配置差异上的喜好。而在底盘运动性、人机工程学、及经济节油表现上，两车真的难分伯仲。

3号竞争对手蒙迪欧[综述 图片 论坛]致胜

特点：时尚外观、较高的性价比、符合中级车要求的内部空间

蒙迪欧致胜厂商指导价：16.98～22.98万

双方PK代表：2.0L+5MT入门款 蒙迪欧致胜2.0L舒适版，厂商指导价16.98万元

2.0L+5MT入门款 C52.0L 舒适版，厂商指导价17.69万元

蒙迪欧致胜在上市时就强调它的设计血统和运动基因，但从市场反馈来看，人们对于致胜的动力表现，并不是特别满意。对比两款车在动力上的差异，致胜2.0L最大功率为107[综述 图片 论坛]千瓦，C52.0L则多出1千瓦，为108千瓦。

而在底盘方面，两款车载结构形式上是一样的，调校风格也都偏向于欧系的柔韧风格。因此两款车将主要面对的是追求欧式底盘风格，追求驾驶乐趣和时尚外观的年轻客户。

表面上看这两款车的价格相仿，而实质上已上市2年多的蒙迪欧致胜拥有更大的市场优惠空间，在价格上更有竞争力。但是在配置上，致胜最主要就是缺少了ESP稳定控制程序、定速巡航，但是都有多功能集控式方向盘。在外观上致胜更高配和车型的差异更为明显，比如缺乏前雾灯和倒车雷达。而C5则基本维持了相同的外观，是消费者在面子更过得去。

在所有车型中C5对致胜带来的威胁是最大的，这不仅因为两个车型的目标客户群重合度高，都是看重时尚的外观和一定的性价比，还因为两款车目前在国内的品牌形象和号召力相接近。

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