驾驶者主权 长安福特新嘉年华[综述 图片 论坛]

新嘉年华是一部制作质素很高的小车，一方面它完全合乎当今小车设计的潮流，采用了MPV[综述 图片 论坛]式的车身格局，车身虽小，但车厢格局和乘坐气氛都类似多载客量汽车的设计，而且一扫过去几代沉闷的装潢，里里外外都夺人眼目。但奇妙的是采用这类设计以及亮丽外表下，亦没有牺牲小车原本应有的操控灵活特性，这一点就让日系对手难望其项背。福特透过其设计与调校，将小车应有的灵活轻便以及驾驶乐趣呈现世人，告诉人们仍以世俗的眼光看待小车是走了眼。它不再只是追求更宽阔的车厢、更舒适的乘坐环境、更实用多变的车厢机能而忘了本。在这些世俗的背后，它不忘了还原小车原有的味道，即恰当而无间断的动力，直接的油门反应和清晰的操控。驾驶者在开新嘉年华时，无需任何电子辅助系统的介入，出色的车身与底盘已能令它弯中矫若游龙。无需高车速，驾驶者完全掌握车辆的每一个动作，车身回馈忠实地反应行车的状况，是一种高度的驾驶者主权，这才是小车应有的享受。

另外，在潮流设计上回归基础，新嘉年华亦不忘在动力性能上给驾驶者一种掌握感。整部车引擎与底盘匹配度甚高，虽然性能不强，但小车不需要快，小车驾驶者要的是一种可以尽情享受引擎、排挡、底盘带来的直接操作感受，透过自已的操作，享尽了引擎的每一分动力，继而一步一步进而提升自己的驾驶技术，享受到更高层次的驾驶乐趣。

新嘉年华代表了现今小车的发展方向。有外表以及造工不俗的车厢，更重要的是，一副出色的车架搭上一台配合恰当的小排量引擎，只要调校得宜，既能带来小车应有的操控乐趣。也为有志于练好驾驶技术的年轻人提供了好器材。

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