内饰：细腻居家的日系风格

搭配了浅色桃木银色贴面装饰的真皮方向盘，手感不错

配备了无钥匙启动和ASC车身稳定控制系统等

按键的手感和做工还是日系车一贯的细腻

内饰方面，这一代奥德赛[综述 图片 论坛]无论是内饰布局还是颜色、材质搭配上，都完整的继承了上一代的风格。浅色桃木和米色内饰的搭配宜商宜家，仪表台上则使用了黑色塑料、银色金属质感贴面、真皮和桃木混搭的风格。排挡杆依旧是怀档，但造型上更为短小精悍，握感更出色，和中控台的搭配也更为和谐，而无钥匙启动也提升了豪华感。此外，例如上下分层的中控台，旋钮式导航按键，前排中央小桌板这些上一代车型上广受好评的内饰元素[综述 图片]和设计优点在新车均得以保留。

仪表盘层次非常丰富，立体感很强

中控台上的按键不少，但是排列和布局都很合理，使用起来也非常方便

导航的搜索功能使用起来还是比较方便的，但是由于不能锁定城市进行搜索，搜索的精度还不够高

导航的控制通过这个旋钮来实现，实际操作起来可以很快上手

日系车内饰一向以出色的人性化设计著称，好用而方便的导航则是考量人性化程度的重要一环。奥德赛的导航系统借鉴八代雅阁[综述 图片 论坛]上的旋钮式按键，操作很直观，也非常容易上手，大尺寸的液晶屏显示效果也足够出色。唯一的不足就是，按拼音字母选择地点时，旋钮的操作不如触摸屏式的来的简单，稍微有点繁琐，此外导航在搜索地址时，不提供锁定特定城市的功能，这也让检索后目的地查找起来有所不便。

使用频率不高CD被设计在中控台比较靠下的地方

纤细的A柱让驾驶者拥有良好的视野，而且采用了液压成型的A柱加强件，二氧化碳和激光混合焊接等技术，不必担心强度的问题