荣威550/翼神/轩逸 三款风格突出车型推荐(2)
2010年06月28日 18:25太平洋汽车 】 【打印共有评论0

平民跑手 蓝瑟[综述 图片 论坛]翼神指导价:10.98-16.98万

荣威550/翼神/轩逸 三款风格突出车型推荐\(2\)

蓝瑟翼神[综述 图片 论坛]报 价图 片资 讯参 数口 碑论 坛

翼神的血统,相信不用太多的介绍。来源于EVO的蓝瑟翼神,外形上的神韵,其实已经不言自明了。车身线条沿用EVO简单精悍的风格,没有采用流行的“膨胀”肌肉型,加上鲨鱼嘴,内倾的前脸,将运动气质表现无疑。内饰上也没有任何花俏的点缀,都是比较简单平实的设计,黑色的主色调配合银色拨片,简洁明快。

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作为一款主推运动感的家用车,采用CVT变速器在开始上市之初引起了众多怀疑的目光,CVT存在高输出打滑的问题,发动机在数据上也达不到独领群雄的地步:2.0排量的4B11发动机最大功率112KW,最大扭矩197NM,1.8排量的4B10最大功率100KW,最大扭矩175NM。不过事实胜于雄辩,2.0版本的翼神在百公里加速中能跑进10秒大关,对于这个级别的车型来说,绝对是凤毛麟角。而在PCAUTO的油耗测试中,翼神更加表现出其“平民跑手”的特征:省油。虽然CVT在大扭矩输入时会有打滑效应,损失加速能力,但由于不间断的动力输出既弥补了加速时间又达到省油的目的。因此,这幅动力总成绝对是该车的最大亮点,同时也最能贴合其设计思路:平民跑手。

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说到运动,我们当然不能不提悬挂系统。在同级别车里面,有很多都自称运动风、运动型,但往往在加速性和悬挂支持表现上,也就是家用型。但翼神算是比较“表里如一”的车型,前麦弗逊后多连杆悬挂,调教上平衡了一般生活使用和驾控,激烈驾驶时稍有不足,但舒适性要比纯运动化调教要好,如果跟同级比较的话,运动化的设计算是从一而终了。毕竟翼神仅仅是一台家用驾车而已。

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