翩翩雅士 日产轩逸[综述 图片 论坛] 指导价：12.48-16.78万

在运动风当道的今天，无论内在机械配合怎么样，很多车型多多少少都往硬朗腰线、犀利的大灯上靠拢，然而就是有独具慧眼者抓住了更多人内心的需要：在酷和舒适上，选择舒适。曾经有同学和我说过：“别以为什么动力足，绕桩表现好就是日常驾驶中受欢迎的。紧张工作了一天，只希望有一台容易开，舒服的车回家就可以了。”其实我相信这个很多人的共同想法。而轩逸就是完全为此而生的。

轩逸的外观足够优雅[综述 图片 论坛]，圆润的车身线条，高高的车顶以比较缓和的角度向后延伸，高高的车身与小小轮毂配合起来，绝对不会让驾驶者有运动的感觉。前中网、后牌照处都采用条宽大的镀铬饰条，明显提升了整体的档次。前后组合大灯采用柔和的不规则图形，看是不规则但却给人以非常飘逸、非常放松的视觉效果。

内饰的搭配上，轩逸采用了最典型最没有“个性”的米黄配色，完完全全的家居风格。但也就是这种完全的家具风格，让人一坐进车内感觉放松和惬意，加上日系车拿手的内饰做工，精致、柔软。

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相对其外观的优雅，轩逸的机械特征更加精于此道。日产的发动机性能其实是非常好的，想一想东洋战神RTG吧。但是，搭配在轩逸体内的2.0 MR20DE发动机，最大功率只有105千瓦，最大扭矩只有189牛米，参数只能算是及格，并且配上CVT五级变速，整车在品顺性上特别突出，油耗表现也非常优秀。当然，这样的搭配不会让你有任何所谓的“推背感”，无会让你有任何深踩油门的冲动。

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在行驶性能上，轩逸绝对会让你心平气和。因为着急也没有，完全偏向舒适的悬挂系统，根本不支持任何激烈的驾驶。只要以稍高的速度过弯，例如高价桥的匝道，整车的侧倾就非常明显，在后排的乘客就犹如玩海盗船一样被甩到一边去。

解决的方法只有一个，过弯前先压低车速，只要你以柔和的风格驾驶，轩逸一定能给予你足够的舒适度，因为整体悬挂将路面震动过滤得非常好，方向盘也轻得足够让你施展潇洒的“单臂搓圆”的动作，非常省劲，非常惬意。非常轻的方向盘在日常城市道路上的驾驶，特别是拥堵情况下显得特别轻松和舒适，作为完全舒适派，请不要跟我说加速，不要跟我说操控，因为一切只为优雅而生。

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编辑总结：人无完人，车无完车。今天我们推荐的3款车型绝对不是完美的车，相反，他们都有这样那样的毛病，这样那样的缺陷，他们可能永远达不凯美瑞[综述 图片 论坛]和卡罗拉[综述 图片 论坛]的销量，但肯定也有不少人为之动容。因为他们就是这样的车：我有我风格。