不是花瓶 点评4款顶配不到十万的紧凑车型
2010年08月18日 09:50好车网 】 【打印共有评论0

现在的汽车厂家为了能够提升车系的档次,吸引更多的消费者,都会在全系中推出一到两个顶配车型来拉大整体的价格区间,而这些顶配车型和低配车型相比,往往仅仅是增加了一些配置,能在发动机等重要部件上做文章的并不多,这就免不了让人联想到花瓶的概念——外表漂亮,华而不实。因为绝大部分消费者购车理念[综述 图片 论坛]是讲究经济实惠,对于花瓶车型是嗤之以鼻的,可今天我要给您介绍的这几款车型虽然都是全系最高配,但通过下面的文章我将告诉您,它们是名副其实的货真价实。

不是花瓶 点评4款顶配不到十万的紧凑车型

我们将选择范围锁定在10万元以下的紧凑车型,最终中华骏捷FSV1.5AT豪华型、风神S30 1.6 NAVI型AT、V3菱悦1.5旗舰版CVT和欢动1.6CVT 运动型四款顶配车型成为了本次入围车型,下面将进行详细介绍及对比

● 中华骏捷FSV 1.5AT豪华型 指导价格:

骏捷FSV是中华汽车2009年推出的一款新产品,虽说名字中带有骏捷二字,但它本质上合中华骏捷没什么太多联系,车型定位也与它不同。骏捷FSV与在它之前上市的骏捷FRV同属一个平台,大部分区别在于前者是三厢车型,后者是两厢车型,外观配置的侧重点也各有不同。

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中华骏捷FSV外观展示

区别中华以往车型,FSV在外观上更体现出饱满中庸的家用车风格,宽大扁平的前脸搭配黑色蜂窝形的进气格栅,看起来低调稳重,很有安全感。FSV在侧面设计没有太多心意,可以看出C柱的角度比较大,后排的空间应该能得到一定保证。从后面看,行李箱盖刻意拉伸的线条,与大灯的上轮廓过渡十分自然,尾部整体感觉更加敦实,但也难免有部分网友认为它是十分臃肿的表现。

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中控台上深下浅的搭配属于经典的家用风格

上深下浅的内饰颜色分隔的十分明显,中控台细节上的做工在自主品牌中还是数一数二的。橘红色的仪表盘底色是中华车型固守的一个特色,可惜夜晚的使用效果实在一般,一成不变的方向盘样式也难免让人有些乏味。总的来说,内饰方面没有太多惊喜,简约的设计更适合家用。

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乘坐空间是中华车型赖以成名的利器,骏捷FSV没有让人太失望,2580mm的轴距虽然账面上看有些平庸,但经过实际体验,起码对于173cm的编辑来说,空间还是很不错的,前后排的腿部余量都比较充足,头部也印证了之前在外观上的看法,富裕程度很大。

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行李箱空间细节展示

FSV行李箱的横向开口比较大,存取一些大物件时会更方便,而且行李箱内部也基本平整,避免了突兀不平带来的使用不便,可4/6分折的后排座椅基本上可以完全放倒,大大扩展了实际的储物能力。

不是花瓶 点评4款顶配不到十万的紧凑车型

骏捷自主研发的这款1.5L自然吸气发动机数据上看比较一般,好在它还具备VVT技术,多少在燃油消耗上弥补一些不足。经过本站专业测试,14.5秒的0-100km/h加速成绩符合发动机的参数表现。

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四档手自一体变速箱

四档手自一体的变速箱从档位数量上来看没有什么优势,但对于一款价格不到10万元的自主品牌轿车而言,还算是主流配置,况且对于家庭用户来说,尽管自动挡的油耗会比手动挡稍高,可平顺性和方便程度也是后者无法比拟的。

与其它配置车型差异

FSV车系共有8款车型,同样采用1.5L发动机并搭配自动档的车型还有一款舒适型(8.18万),它们二者之间的对比才是最终决定买哪款FSV自动挡车型的根本。

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FSV豪华型具备电动天窗和铝合金轮毂

铝合金轮毂、电动天窗和前雾灯算是两款车型差异比较大的配置,也都是我们司空见惯的舒适性配置,不论是家用也好还是商务也罢,这些似乎都是时下必不可少的。

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自动空调、倒车雷达、电动后视镜、行车电脑显示屏也只出现在豪华版中

当然,自动空调、倒车雷达、电动后视镜等配置也绝对不能忽视,少了它们虽然不至于影响实际的使用,但便利性也会大打折扣,尤其是四探头的倒车雷达,没有它对新手来说,简直可以称之为灾难。

● 编辑点评:

为了以上的这些配置多付出8000元,您觉得值得吗?!假如您要去4S店加装这些配置,恐怕没有1万多是很难办到的,而现在顶配车型8000块钱就可以全部搞定,所以花瓶这个称号,用在骏捷FSV豪华版上,显然是不够合适的。

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作者: 编辑: robot

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