首先声明,这款车型的实际售价已经远远低于10万元,全国普遍有几千元的优惠。和上面的几个品牌比对,海马汽车显得有些弱小了,其实如东风汽车一样,它也是有合资品牌背景的,不过海马的发展脚步似乎有些稍慢,车型的更替也有些迟疑,去年才推出的欢动,应该算是海马3[综述 图片 论坛]的两厢车型,价格区间也相差不多。
欢动的前脸基本延续了海马3的设计,没有大的改动,见棱见角的进气格栅透露出小小的邪恶面孔。侧部到后部的线条过渡十分自然、流畅,没有三厢改两厢车型容易存在的那种缺失感。外观整体的感觉很契合它的名字——欢乐的动感。
欢动的内饰保留了海马3大部分的内部特征,黑色的内饰与银色饰板的点缀搭配起来很协调,虽然没有类似双线缝合这种高级货,但欢动的做工实实在在的是提高了,细节处理上也更加用心到位。欢动内饰的整体品质感要高于很多自主品牌车型,与合资车相差也不大。
身高170cm的编辑坐在前后排都不会有明显的局促感,虽然这和编辑本身体态偏瘦不无干系,但总体来说,欢动的乘坐空间还是比较够用的,毕竟2607mm的轴距在这摆着呢。
欢动发动机仓的布局没有像一些自主品牌那样,线束安置的十分凌乱。从参数上看,欢动这款自主研发的1.6L自然吸气发动机表现还算可以,并且具备的VVT可变气门技术,也能在一定程度上提升燃油经济性。
国内目前很多自主品牌都采用比利时邦奇(Punch)公司的CVT变速器,欢动也不例外,这款CVT变速器可以模拟六个档位,平顺性自然没得说,想要手动换挡时只需推到M-D档即可。
编辑总评:
其实在这个价位的顶配车型和相同动力组合的车型价格差距并不大,大部分只有几千元。通过这篇文章,我们是想告诉您,这几款车型多出的RMB,和换来的配置相比,还是在价格上值得的。至于是否您真的有需要,还要看您心中的衡量便准。拿倒车影像做个比方,可能有些新手觉得它非常实用,而老司机们则会认为它是十分“鸡肋”的配置,道理都是一样的,只是针对人群各有不同。
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