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赛欧售价5.68~7.58万元

雪佛兰的乐风、乐骋还有赛欧都入选了节能车补贴目录，但是这里边的关系比较复杂，需要给大家说明一下。

首先，乐风和乐骋采用相同平台，区别主要在于两厢三厢，发动机包括1.2升、1.4升和1.6升三种排量，其中入选本次节能车补贴目录的正是其最小排量的1.2升发动机。但经过我们的验证，1.2升发动机的乐风、乐骋已经全面停产，而空缺出来的这1.2升级别，就留给了更小的小弟，雪佛兰赛欧。

相对于乐风和乐骋，新赛欧的定位更像是代步工具，虽然在设计上力求突出年轻时尚的风格，但是在配置上，新赛欧并没有什么特别的亮点。低配车型甚至没有装配雾灯、CD、ABS。

相对于配置上的不足，新赛欧在动力上的选择还算丰富，有1.2升和1.4升两种排量的发动机可供选择。并且两款发动机都享受节能补贴政策，其中1.2升排量的发动机最大功率64kw，最大扭矩115N·m，升功率大于50kw，可见这款1.2升发动机的优势。而1.4升发动机的最大功率为76kw，最大扭矩131N·m。而新赛欧在变速箱方面除了手动变速箱外还配备了EMT变速箱，这一配置也算得上是技术方面的一大亮点。从购置费用和动力表现上看，似乎1.2升发动机更具性价比优势。

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