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17款紧凑级车8月销量盘点 捷达再次成销售冠军

2010年09月25日 10:28凤凰网汽车【大 中 小】 【打印】 共有评论0条

凤凰网汽车讯 紧凑型车市场是家用车消费者最为关注的市场，也是年度、月度车市销售冠军的诞生之地。和7月份一样，紧凑型车销售冠军之争依然是大众集团的内战。来自一汽大众的常青树捷达[综述 图片 论坛]，依靠21391辆的成绩成功超越的朗逸[综述 图片 论坛]成为8月销售冠军。

紧凑型轿车销量表
车型	6月	7月	8月
捷达	18904	19985	21391
凯越	13043	17915	20278
朗逸	21538	18130	20227
悦动	18345	15308	17838
新宝来	12128	12201	17581
比亚迪F3	16014	14836	14663
卡罗拉	12390	13702	13343
伊兰特	11389	10792	13194
福克斯	14317	11413	13039
TIIDA(骐达/颐达)	13909	12566	12125
科鲁兹	11086	13355	11532
明锐	10674	10021	11312
速腾	9937	5715	9899
英朗	--	--	8520
思域	8815	7599	7615
世嘉	6611	7330	7552
高尔夫	5782	2704	5447
制表：凤凰网汽车

大众捷达

销量：21391辆

捷达成为销售冠军，这是一个让人觉得非常无趣的成绩单。一款在市场上打拼20年的老车，居然还能拥有如此顽强的生命力，我们只能说这是中国市场的特殊性所造成的。消费者选择捷达的理由无外乎保有量大、可靠性出色、维修保养便利，至于操控性、安全性和舒适性，受购车预算的影响，他们很难顾及的到。

官方售价7.48～9.98万元，经销商处优惠幅度5000元以内，从价格和配置上看，捷达的性价比并不高，但其良好的口碑成就了它的热销。虽然有不少人认为捷达可以降至6万元以下，但看着它在卖7万元的时候都能交出月销2万辆的成绩，一汽大众显然用不着主动降价。

别克凯越[综述 图片 论坛]

销量：20278辆

从今年1月4日精简到两款车型到8月13日追加两款低配车型，来自市场的巨大压力，让凯越不得不放下高傲的姿态。伊兰特[综述 图片 论坛]、悦动、赛拉图[综述 图片 论坛]、福瑞迪[综述 图片 论坛]四款现代车型的猛攻和花冠EX[综述 图片 论坛]的平价上市，让凯越感受到前所未有的压力，在这样的大环境下，以推出低配车型来变相降价，也成为凯越稳住阵脚的唯一选择。

来自经销商的价格信息显示，凯越入门级车型的市场售价已经跌至8万元以下，虽然这依然高于伊兰特和赛拉图，但考虑到它在品牌和配置两方面的优势，其这一价格还算合理。以目前的市场行情来看，凯越的这一价格应该会维持一段时间。

大众朗逸

销量：20227辆

从7月的18130辆涨到8月的20227辆，虽然朗逸的月销量出现了10%以上的增幅，但它还是没能跑赢捷达。对于上海大众来说，这区区1000辆的销量差距不应该让它感到沮丧，因为月销2万辆以上已经是一个认很多车型羡慕不已的成绩了。

大众品牌的出身、符合国人审美的外观、宽敞的车内空间和不算太贵的价格，让朗逸具备了成为热销车的条件。虽然它的终端售价不像去年那般坚挺，但对于一款在淘汰车型平台上开发的新车，其如今的市场表现足以让厂家满意了。

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