销量：9899辆
在最近的三个月内，速腾的销量都被同门兄弟所压制。1.4T车型产能不足、1.6L车型发动机技术落后，是阻碍速腾销量大幅度提升的绊脚石。除了两款销售主力车型略存缺陷之外，高端的1.8TSI冠军版车型依然使用传统6AT变速箱，也让消费者颇为不满，因为明锐[综述 图片 论坛]1.8T车型已经用上了7速DSG变速箱。
从目前的市场情况来看，速腾的价格已经趋于稳定，其在经销商处的优惠幅度只有数千元而已。价格门槛高于明锐1万元左右，也是速腾在销量竞争中处于下风的重要原因。据凤凰汽车得到的消息显示，速腾1.6L车型将更换16气门发动机，新款车型的推出或许可以让它在销量上超越明锐。
别克英朗
销量：8520辆
连续两个月销量突破8000辆，英朗用出色的市场表现回击了那些质疑声音。两厢版车型销量2728辆、三厢版车型销量5792辆，从这组数据上我们也看出了三厢版车型的绝对主力地位。
售价13.49万元起，英朗的价格并不实惠且还存在ESP系统不是全系车型标配这一硬伤，但上海通用出色的营销手段和英朗漂亮的数据，弥补了其在性价比方面的不足。考虑到速腾即将推出新款车型，英朗极有可能在下半年出现价格松动，以应对市场压力。
销量：7615辆
和今年第一季度的八、九千辆的成绩相比，思域最近两个月交出的月销7000辆的成绩多少有些差强人意。和一心想提升销量的福克斯[综述 图片 论坛]、卡罗拉[综述 图片 论坛]等竞争对手不同，思域并不过份追求数据，它更看中的是单车利润。侧重点的不同，也让思域的价格门槛远远高于福克斯，这也是造成它销量数据不是十分漂亮的根本原因。
仅有三大系列车型、年销售目标不过24万辆，东风本田是一家标准的小本经营企业。在本田CR-V[综述 图片 论坛]供不应求、产能略显不足的情况下，思域确实用不着去拼命“刷数据”。就目前的市场走势来看，思域的优惠幅度将不会有太大的提升，其入门级车型的价格将很难低于11.5万元。
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作者：
猪肉丸
编辑：
wuliang |
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