车型五：凯迪拉克SRX[综述 图片 论坛]

推荐：2010款3.0L旗舰版

售价：57.80万元

特色：硬朗个性的外表，四驱表现还不错，同级性价比高

雄壮威武的造型加上粗线条镀铬，俨然造就新形态的美系风格，凯迪拉克SRX确实是美系SUV的最佳代言人。小改款后的凯迪拉克SRX外型变动甚微，仅在水箱护罩上作涂装更动并换上18吋胎框组，金属色的涂装让外观质感更佳。

进口凯迪拉克-SRX   价格:42.98-62.80 万元 车友论坛>> 车型资料 | 车型图库 | 相关新闻

凯迪拉克SRX的内饰以黑色为主，整个中控台呈明显的盾形，很容易使人联想起旗下的其他车型。仪表设计虽然是三炮筒，但炮筒相当不规则，立体而又凸显美系车大大咧咧地风格。中控巨大的空调出风口相当的有个性。虽然内饰工艺不如宝马，奔驰，奥迪以及雷克萨斯那样运用出神入化，但对得起这个价位表现。这也就够了。值得指出的是，新的凯迪拉克SRX也在用料上更新，皮革、缝线、配色及木质饰板远比以往出色，搭配体贴的6.5吋触控屏幕及效果磅礡的5.1声道Bose音响。

【凯迪拉克SRX内饰】

2010款凯迪拉克SRX的轴距为2806mm，较上一代车型有所减小。不过在这样的轴距水平下车内依然可以获得不错的空间。凯迪拉克SRX后排装备有独立的恒温空调，很好的满足了后排乘客对舒适性的追求，此外座椅的设计也达到了很高的水平，座椅皮革采用顶尖工艺缝制，无论视觉效果还是手感都属上乘。因为2010款凯迪拉克SRX没有布置第三排座椅，所以行李箱空间很不错，达到了827升。

凯迪拉克SRX搭载一台3.0升V6直喷发动机，由凯迪拉克CTS[综述 图片 论坛]发动机修改而来，需要注意的一个细节是发动机是横置在机舱内的，与CTS纵置的布局不同。这台V6排列的自然吸气发动机，最大功率198千瓦，最大扭矩302牛米，从性能来看，刚刚够用驱动这个大家伙，并不十分充沛。配套的6档手自一体变速箱有助于提升舒适性和驾驶顺畅。

【凯迪拉克SRX发动机】

我们需要着重介绍的是凯迪拉克SRX的四驱系统。虽然也是四轮驱动车型，但凯迪拉克SRX并没有传统意义上的中央差速器，它的四驱动力分配完全靠后差速器来实现，就像讴歌的SH-AWD系统一样，电子多片离合后差速器负责在前后轴之间，以及左右后车轮之间分配动力输出。而前轮的打滑现象则交给电子辅助制动系统，它可以帮助前轮完全更合理的动力分配。总之凯迪拉克SRX的这套四驱系统的实力确实不一般。

【凯迪拉克SRX尾部】

我们在凯迪拉克SRX上能找出的高档次配置并不比其它车型少。令人印象较为深刻的是带有弯道辅助照明功能的氙气大灯以及后排独立空调，另外全景天窗的面积也值得称赞。

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