价格：35.98-37.98万元
代表精神：敢于拼搏，勇于进取。
推荐理由：2.5L涡轮增加发动机，左右对称全时四驱系统正是斯巴鲁勇于进取的写照。
个人感觉力狮是斯巴鲁品牌里面很特殊的一个车系，他既吸收了斯巴鲁全部的运动化精髓，包括水平对置发动机和水平对置的四驱系统，同时又不同于翼豹[综述 图片 论坛]，这是一款兼顾日常行驶性能和舒适性的车型。在斯巴鲁的品牌文化中，运动绝对是不折不扣的主题。即便是定位更偏向家用的力狮，也让我们很是惊喜了一把。涡轮增压水平对置发动机、左右对称全时四驱系统这些家族的优秀基因被它很好的传承下来。
第一眼看见力狮，总觉得怪怪的，可能被上代力狮毒害的时间太长的缘故，这代力狮我感觉轴距加长带来的车身效果是略显臃肿，这可能也是丰田接手斯巴鲁后对力狮做的改变吧，既强调运动型又兼顾家用。 力狮的前脸具有咄咄逼人的气势，大灯设计飘逸活泼，发动机盖上的进气口是2.5GT车型的身份象征。
全黑内饰辅以亮银装饰好碳纤维饰板，想低调都很难。而仔细观察的话，中控台和方向盘上银色饰板还具有漂亮的横向纹路，手感清晰，只不过这个面板并非金属材质，而是一般的塑料。轻按一下打火开关，仪表会首先自检，各个指针打到顶端，然后再把背景光打开，设计很有动感，但是仪表台中央没有集成行车电脑，而是将行车电脑布置在了中控台顶部，信息很少。
SI-DRIVE智能驾驶提升系统为车主提供了不同风格的驾驶模式，在智能模式(“I”模式)下，车辆更多的要照顾到行驶舒适性和燃油经济性，而如果想要提高驾驶乐趣，运动模式(S)甚至是超级运动模式(S#)才能让你感受到真正的力狮。轮胎的品牌为普利司通，尺寸为225/45 R18，多幅轮毂的样式增添了车辆的运动豪华感。
百公里加速6.7秒以及百公里制动距离40.35米的成绩当然要感谢深厚的动力匹配和四驱功底，但是没有一颗强劲的心也是肯定不行的。力狮2.5GT搭载一台2.5升水平对置涡轮增压发动机，最大功率265马力，最大扭矩350牛米，和它搭档的是一款5挡手自一体变速箱。
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zhongjw |
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