2010广州车展 雷克萨斯IS-F独家解析
2010年12月21日 00:25易车网 】 【打印共有评论0

2010广州车展上,雷克萨斯带来的旗下高端性能房车IS-F,这是自2008年上市以来首次在国内亮相,同时也引来网友种种猜想,要知道,在欧美地区,这是与宝马M3、奔驰C63平起平坐的高性能车型,它的亮相,有可能预示着雷克萨斯将有可能进军国内高性能房车市场。

【易车网2010广州车展报道】2010广州车展上,雷克萨斯带来的旗下高端性能房车IS-F,这是自2008年上市以来首次在国内亮相,同时也引来网友种种猜想,要知道,在欧美地区,这是与宝马M3[综述 图片]、奔驰C63平起平坐的高性能车型,它的亮相,有可能预示着雷克萨斯将有可能进军国内高性能房车市场。

2010广州车展 雷克萨斯IS-F独家解析

外观:集各种运动元素于一身

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作为日系豪华高性能房车的代表,IS-F能够让你很轻易的看出与普通轿车的不同,但同时又没有做得像改装车那样夸张和张扬。IS-F是在IS普通轿车的基础上进行了高性能强化设计,而这样的强化在外观的表现上尤为明显,全车空气运动套件、19寸铝合金轮毂、鸭舌翼、四出口排气无不表现出这是一辆与众不同的性能房车。而长4660毫米、宽1815毫米、高1415毫米的外观尺寸却与普通版IS轿车相差甚微,轴距更是没有发生任何变化。

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IS-F前脸的运动感是非常强的,主要体现在前杠和进气口的设计上,大尺寸和网状设计,再加上力量感很强的保险杠和侧面棱角,突出了其强烈的视觉冲击力。侧面最亮眼的地方则是其19寸轮毂和宽大的轮胎,前225/40R19、后255\35R19的不规则轮胎搭配是后驱车常见的设计,而通过前6活塞、后2活塞的卡钳搭配,性能可见不俗。

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IS-F尾部设计最夸张的地方就是上下排列的双排气管,这是性能车不可或缺的特征之一,虽然没有机会听到那悦耳的排气声浪,但迷人的造型足以征服包括我在内追求性能的车迷。

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作者: 阎宇南 编辑: robot

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