2011年01月18日 07:42
来源：凤凰网汽车 作者：仲经纬

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凤凰网汽车讯 在过去的2010年，国内车市依旧呈现出一片欣欣向荣的态势。国家依旧实施购置税优惠，节能车型补贴等利好政策，而在一系列政策的刺激下，乘用车市场整体增幅又创新高，同时各大车企推陈出新的力度也大于往年。总结一下2010年的车市，基本上可以用一(一马当先)，二(二者兼得)，三(三足鼎立)，四(四面楚歌)这四个成语来概括这一年的车市发展，凤凰网汽车也将陆续推出2010车市回顾。

在上期回顾中，我们为大家介绍了“2010年四款十五万左右最给力车型”。今天凤凰网汽车又为大家带来了2010车市回顾第二季之“2010年四款25万左右最给力车型”,我们也一起来看看这四款车型究竟能否做到运动性和舒适性二者的兼顾。

推荐车型：一汽丰田新锐志[综述 图片 论坛]

价格：20.98-35.68万元

运动与舒适度兼得指数：9.5

评分理由：新一代锐志凭借2.5L排量V6的发动机和后驱技术打造了一款富有驾驶乐趣的车，而在实际驾驶中，新锐志的加速能力和操控性还是得到大家的认可。特别是新锐志装备自适应悬挂系统，既能提升滤震能力，也能加强过弯支撑，可以说很好的兼顾了运动性和舒适性，美中不足的是后排空间有点小。

新一代国产锐志的长宽高分别为4735mm、1795mm、1450mm，轴距2850mm。与上一代锐志相比长度和高度无变化，车身加宽20mm，为乘坐带来更舒适空间。

新锐志的前脸并没有刻意去营造那种凶悍的表情。大灯和进气口样式的设计使它看起来仍然是以运动元素为主体。

侧面看锐志的身段比例比较特别，这跟它是前置后驱有关系，锐志的前悬比同级的前驱车要短，后悬则明显偏长，由于后轮驱车普遍需要更加强悍的后悬挂，所以留出更多空间布置复杂后悬挂和驱动轴。