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2010年车市特别策划:给力与不给力中级车盘点(3)

2011年01月27日 08:04
来源:凤凰网汽车

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2010年给力中级车之君越[综述 图片 论坛]

给力理由:要做就做一票大的

君越同样是通过改变赢得市场的车型,不过与天籁[综述 图片 论坛]不同,新君越开辟了一个新的细分市场,树立了中级车中相对高 端的形象,与新君威[综述 图片 论坛]一起对竞争车型形成夹击之势。作为美系车的代表,新君越本着要做就做一票大的原则,不只外观设计大气, 整车长度是同级车中最长,配置方面也是非常丰富。在2010年新君越全系升级,不仅加装安吉星系统,而且发动机引入缸内直喷技 术,动力方面完全可以与大众叫板,不知2011年新君越还会给我们怎样的惊喜?

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凰测]体验2010款别克君越3.0L 大亦有道(2)

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尽管车长达到5米,但是君越外型看起来虽大不臃肿,相比老款君越在线条上要协调的多。君越给人的感觉相当稳重 但是又不完全商务般乏味,新君越的外型设计把握很准确的一个“度”。

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凰测]体验2010款别克君越3.0L 大亦有道(4)

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内饰设计想要出彩相比于外型要困难不少,虽然环绕式的内饰设计,让车内顿生居室沙发一样的感觉,但是更推崇 ice blue(冰蓝)的背景灯的设计。这似乎打破了人们对传统蓝、白背景灯的认知。

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凰测]体验2010款别克君越3.0L 大亦有道(7)

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凰测]体验2010款别克君越3.0L 大亦有道(8)

通用对于国内市场反应迅速,还体现在动力系统的引进上。2.4L与3.0L均采用缸内直喷技术,与之匹配的是目前6速 变速器,两者的组合最大的优势就是在油耗方面的表现。


[凤凰测]体验2010款别克君越3.0L 大亦有道

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