2011年01月27日 08:04
来源：凤凰网汽车

字号:T|T

0条评论 打印 转发

2010不给力中级车之铃木凯泽西[综述 图片 论坛]

不给力理由：英雄也问出处

进口铃木-凯泽西   价格:18.88-24.88 万元 车友论坛>> 车型资料 | 车型图库 | 相关新闻

坦白讲进入中国车市易，但要想打入“上流社会”很难，特别是在客户更为挑剔的中级车领域，外型、内饰、空间 、配置、品牌、售后...一个环节做不好就会影响大局。所以凯泽西在上市之后，很快就没了动静一点也不奇怪。论品牌他没有思铂 睿，论空间他不如蒙迪欧，论操控他不如新力狮[综述 图片 论坛]，论舒适性他不如C5，论性价比不如领翔，而和他比较的这几款中级车，都已经在 中国车市栽了跟头，所以凯泽西在中国销量表现不佳也就在情理之中。或许国产后降低价格，会引起更多消费者的注意。

凯泽西的外型确实体现出不少铃木近期车型设计元素，包括上下分体进气格栅、圆形雾灯、夸张的大灯等。凯泽西外型设计曲线以圆润为主，“U”型前脸并不复杂，配合金属质感中网呈现出很强的力量感。

虽然铃木首次打造中级车型，但是铃木对于运动的理解可算是个中高手。全黑内饰辅以金属饰条点缀，动感风格跃然而上。

凯泽西的特别还体现在，在该级别车型很少见的，装有专门对于用户驾驶状态实时显示的系统，以提醒用户节能驾驶，这种设置可能与铃木的“出身”不无关系。

铃木造中级车，动力方面确实是一个比较大的瓶颈。对于凯泽西而言，只有2.4L一种排量可供选择，与同级车车型相比，在动力上比较单一。与之匹配的6速手动和6速CVT变速器倒是体现出较大的吸引力。