2011年01月27日 08:04
来源：凤凰网汽车

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2010年给力中级车之新锐志[综述 图片 论坛]

给力理由：蜕变后立竿见影

一汽丰田-锐志   价格:20.98-32.68 万元 车友论坛>> 车型资料 | 车型图库 | 相关新闻

以前提到丰田的中级车，似乎多数人都会想到凯美瑞[综述 图片 论坛]，这让同门兄弟锐志感觉很郁闷。一直的运动定位，一向被标 榜小众，让锐志的销量在许多时候只是凯美瑞的零头。新锐志在上市的时候打出蜕变的口号，除了保持后驱特性之外，整车增加亲 和力，而改变之后效果明显，销量更是节节攀升。新锐志在给这一级别用户带来与同级车不一样的新鲜感的同时，也在空间、做工 等方面体现出商务车的气质，如果要评2010年中级车最快进步奖，新锐志应该榜上有名。

新一代国产锐志的长宽高分别为4735mm、1795mm、1450mm，轴距2850mm。与上一代锐志相比长度和高度无变化，车 身加宽20mm，为乘坐带来更舒适空间。新锐志的前脸并没有刻意去营造那种凶悍的表情。大灯和进气口样式的设计使它看起来仍然 是以运动元素为主体。

新锐志的车内氛围不再强调运动，黑色真皮+深色桃木营造出高级和豪华的感觉。它的追求是大气、稳重，内饰做工 虽然不比皇冠[综述 图片 论坛]，我们能看出来细节的设计还是比较用心的。中控台的改动最大，巨大的按键和样式设计很有普拉多[综述 图片 论坛]的味道。

锐志仍然是沿用上一代车型的动力系统，包括发动机和变速箱都和之前相同，2.5L车型搭载的是5GR-FE发动机，3.0L车型搭载的是3GR-FE发动机，这两款都是丰田经典的发动机。变速器没有任何变化，仍旧是6速手自一体带有运动和雪地模式； 但在外观上的改动较大。不如上代锐志的排档杆显豪华。

新锐志是继新君越[综述 图片 论坛]后第二个装备自适应悬挂系统的车型，它通过电控系统主动调整减震器的阻尼，既能提升滤震能力，也能加强过弯支撑，它的成本比空气悬挂低，但能达到空气悬挂的一半以上的效果，是目前比较流行的“中高级”底盘技术。