C5的安全是如何炼成的?展会解剖车详解
2009年12月03日 09:16网上车市 】 【打印共有评论0

C5的安全是如何炼成的?展会解剖车详解

第七届广州车展上,东风雪铁龙最强B级车国产C5[综述 图片 论坛]正式公布了售价,售价区间在17.69万到29.89 万元之间,全系6款车型3个排量车型为消费者提供了非常广泛的选择空间。同时在东风雪铁龙的展厅内还展出了一款C5的解剖车,从内而外全面的解析了C5的车身构造以及安全系数。下面我们通过解剖车来详细了解C5的安全是如何炼成的。

C5的安全是如何炼成的?展会解剖车详解

C5的安全是如何炼成的?展会解剖车详解

首先在车身制造工艺上,它采用了ALW航空激光焊接技术,这样使焊接强度提高30%,焊点的稳固性非常高,同时耗能降低25%。东风雪铁龙C5车身高强度钢板应用比例达到了60%,双面镀锌钢板高达70%,全面保证车身的整体强度和安全性。车头部分的红色防撞杠和侧面高强度钢板使车身在受到撞击时,最大程度的吸收碰撞时产生的能量。

C5的安全是如何炼成的?展会解剖车详解

C5的安全是如何炼成的?展会解剖车详解

车身侧面部分,覆盖的黄色区域都是高强度钢板,前排两侧门内置了两根的防撞梁,防撞梁采用了强度超过1600-1800兆帕的特种钢材,这也是整个车身钢材强度最高的部分。后门内置了一道防撞梁,这样能够有效的保证车身侧面受撞击时驾驶室内的乘客安全。

C5的安全是如何炼成的?展会解剖车详解

C5的安全是如何炼成的?展会解剖车详解

尾部红色的防撞梁隐藏在后保险杠内,这与我们在参观武汉的神龙二厂期间拍到的C5的车身结构是完全吻合的,尾部的高强度缸体能够有效的吸附撞击时产生的能量,抵抗外部对驾驶舱产生的冲击。

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