东风标致大家最熟悉的车型莫过于307了，如果时光倒退几年，标致307[综述 图片 论坛]在A级车市场还是拥有较强的竞争力，不过随着竞争对手的最新车型不断推出，307已经疲于应对。这个时候业界普遍认为标致会把已经在欧美地区上市的308车型拿到中国国产，以替代307在A级车市场的竞争。不过出乎大家意料的是，东风标致国产的这款车并不是308而是408。翻开标致的族谱查一查，从命名上来看，与408最可能有关系的就是标致407[综述 图片 论坛]了，但是实际上两款车又根本上没有什么联系，而且国外至今还没有推出407的替代车型。

东风标致宣称标致408[综述 图片 论坛]这款车是专门为中国市场研发的，在中国全球首发上市，从这里可以看出标致对中国市场的重视程度，不过车虽然是专门为中国市场研发的，但是车的品质如何才是真正的关键所在，而这也是消费者最为关注的。

其实标致408是在307的基础上推出的新车型，外观经过融入一些新的元素[综述 图片]显得更大气一些。408相对于307最大的升级就是几乎超越所有A级轿车的车身尺寸了，三围数字是4680×1815×1525mm，轴距更是达到惊人的2710，已经接近B级车的标准了。由于是在完全在中国研发生产的车型，所以并不存在以国外车型为原版加长之后出现的不伦不类现象，标致408车身的线条过度很流畅，外观漂亮程度要比307好看很多。

408依旧延续了标致车型的设计风格，大嘴格栅是标致近年来家族脸谱元素之一，由于车身宽度加大，所以显得这个大嘴更加的宽大。狮眼前大灯也是标致的特点之一了，几乎所有的标致车型都是采用狮眼大灯造型。大嘴上的横条有镀铬装饰，前保险杠两侧同样有两条银色的防擦条，这些细节增添了408的贵气。发动机罩上几条立体的棱线让车头不会过于圆润，棱线一直延伸到徽标处，把所有的焦点都集中到了那里。

车身侧面可以扑捉到307的影子，相对较倾斜的A柱，向前俯冲的腰线等等都和307很相像，当然尺寸上408要比307大很多，而且尾部的过度比307更自然一些。

尾部在设计上就比前脸简单很多，除了大红色的尾灯吸引人眼球外，尾箱上沿的小尾翼造型也对整个尾部起到不错的装饰效果。

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