2011款迈腾[综述 图片 论坛]在外观方面进行了一定幅度的提升，而内饰部分则延续了这种让新款迈腾“看起来”更美的思路，并予以强化，同时也增加了实用的后排调节前排座椅的功能。后排调节前排功能让后排空间可以变得更加宽阔，以往那些说迈腾后排空间不足的人这回应该满意了。

许多细节部分的镀铬装饰如在方向盘、大灯开关、后视镜旋钮等，也就是这些不起眼的细节，2011款迈腾都进行了提升，当许多细微的改变汇集在一起，整体感官的改进就是显而易见的了，更“显摆”是新款迈腾最大的特点。

2011款迈腾终于摒弃了仿桃木的老土内饰风格，全新的面板令人眼前一亮。全新的中控面板、座椅的打孔真皮和后排调节前排功能让笔者对新款迈腾的好感又提升了一分。

迈腾采用了HSB超高强度车身结构，74%采用了高强度和超高强度钢板，其中16%为强度更高的轻质热成型钢板，每平方厘米可以承受10吨以上的压力而不变形。同时，迈腾2011年型还拥有双面镀锌12年防锈钢板车身，以及采用世界尖端技术打造的超长42米无缝激光焊接。超强的刚性，稳定的结构，使迈腾2011年型拥有异常坚固的车身，加上4安全气囊和双侧安全气帘的全方位呵护，为驾乘者提供了最有效、最到位的安全保护。

动力方面，继续搭载大众的TSI涡轮增压缸内直喷发动机和DSG双离合自动变速器，全系车型标配TSI+DSG为整车舒适型与燃油经济型提供的保证。此外还配置有轮胎压力检测系统、带自动除水功能刹车盘、随动转向复式前氙气大灯、自动防眩目后视镜等。

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