6月13日，工信部在其官方网站更新了轻型汽车燃料消耗量通告，数据库中的总车型数由此前的8057款增加到8605款，净增548款，其中1.6升及以下排量乘用车由此前的1909款增加到2030款，净增121款。相应按照国家部委文件的技术指标要求，并对前版127款名单再度验证核实，符合节能补贴标准的车款又增加了26款，即达到标准的总车款数达到153款（特别重申，最终补贴名单需国家相关部门进行正式确认、公告后才生效，现仅为给消费者、厂商和经销商提供前瞻性参考）。

本次新增的符合补贴条件的车型有（按排量从小到大排序）：

0.8升排量（共1款）：

奇瑞汽车QQ3AMTSQR7080S11T6

1.0升排量（共2款）：

吉利汽车熊猫[综述 图片 论坛]1.0MT HQ7102E4、沈阳华晨金杯海星手动SY6390A1SBW

1.1升排量（共2款）：

上汽通用五菱鸿途手动 LZW6381A3、上汽通用五菱鸿途手动 LZW6381AF

1.2升排量（共2款）：

上汽通用五菱鸿途手动 LZW6381B3、上汽通用五菱鸿途手动 LZW6381BF

1.3升排量（共4款）：

一汽海马Haima2手动HMC7133A4H0、一汽海马Haima215手动HMC7133A4H0、长城汽车炫丽[综述 图片 论坛]AMT CC7130SM06、长城汽车炫丽(图库 论坛)AMTCC7132SM06

1.4升排量（共6款）：

北京现代瑞纳[综述 图片]自动BH7141AY、北京现代瑞纳自动BH7142AY、北京现代瑞纳手动BH7142MY、北京现代瑞纳手动BH7141MY、一汽大众宝来[综述 图片 论坛]1.4T自动FV7142TXATG、一汽大众宝来1.4T手动FV7142TXG

1.6升排量（共9款）：

北京现代伊兰特[综述 图片 论坛]手动BH7162MY（整备质量1240公斤）、北京现代伊兰特手动BH7162MY（整备质量1280公斤）、北京现代伊兰特手动BH7162MX（整备质量1250公斤）、北京现代伊兰特手动BH7162MX（整备质量1290公斤）、华晨汽车骏捷手动SY7162G2SBBB、重庆长安志翔[综述 图片 论坛]手动SC7163H2[综述 图片 论坛]、郑州日产NV200[综述 图片]手动ZN6440V1A3、郑州日产NV200手动ZN6440V1A4（如七座款）、北汽福田迷迪[综述 图片 论坛]手动BJ5028XFW

补贴涉及车型的排量级通过奇瑞汽车的QQ3AMTSQR7080S11T6下探到0.8升排量。新近上榜车型最多的企业是北京现代，新上8款车型，老车型伊兰特和全新未上市车型瑞纳VERNA各争得4个补贴预备席。特别是瑞纳预定于8月上市，此时国家节能汽车补贴政策应该正式落地，本身这款A0级车型就已经被寄予厚望，节油并3000元的补贴无疑会锦上添花。

长城汽车、华晨金杯、郑州日产都是本次增补进名单的车企，这样可能获益的车企达到34家。特别是自主品牌车型有所增加，本次26款车中就有14款属自主品牌，总的算来可能获补贴车型中自主品牌车型占比由上次的26.8%提高到现在的31.3%。

腾讯汽车关于筛选节能车名单的方法说明：

腾讯汽车6月4日在汽车媒体中独家首曝有可能享受补贴的127款节能汽车名单，一石激起千层浪，引起了许多平面媒体以及部分网络媒体的跟随报道，“腾讯汽车独家首曝127款节能车名单”的专题在各类媒体和业界中反响很大。当然，也有异议的声音存在。腾讯汽车特在此公开说明筛选的方法和过程，欢迎指正：

【工信部轻型汽车燃料消耗量通告数据库】

首先，我们是在工信部“轻型汽车燃料消耗量通告数据库”（上图）初步筛选全部1.6升及以下乘用车车型作为基础数据导入数据库。如图，我们具体是在车辆种类下拉框中选择“乘用车（M1类）”，再选择排量“0”到“1600”，即可知截止目前全国共有2030款1.6升以下乘用车车型的油耗在工信部进行了备案。

然后，我们将这2030款每款车的整备质量数据与国家文件所附的油耗限值表中的整备质量区间相比较，把每款车到底居于16个区间中的那个区间进行明确。在实际操作中，由于之前已经明确1.6L以下乘用车车型的最大整备质量是1584公斤，车型为一汽CA7130N奔腾混合动力。进而我们得出了9个有效区间。

【国家“节能产品惠民工程”节能汽车（1.6升及以下乘用车）推广实施细则中规定的节能汽车推广车型综合燃料消耗量限值条件】

划定重量区间后，视变动器类型，我们又将这2030款车按手动、非手动（含AT、AMT、CVT、DCT）逐款赋予不同的限量值。

此后，再将每款车工信部备案的综合油耗值与新赋的限量值进行比较，如果备案的综合油耗值小于等于限量值即自动判断为补贴达标车型。

另外，我们还特别注意有一类可能遗漏的情况，即部分三排及三排以上的手动款车型亦有可能达标。按规定，三排及三排以上的手动款车型可按照相对宽松的非手动款车型油耗限值标准，一般放宽0.3－0.4升油耗标准。这样，我们又对这其中的近800款手动款MPV或微型客车（主要以厂家型号6字头为标志），是否符合对应整备质量区间的非手动款油耗限值进行二次判断。经过筛选，有7款车符合补贴条件。

答疑：专题发布后，很多网友认为这份名单与自己的现实感受也不同，如网友认为波罗的节油性能很不错，甚至优于名单中的部分车型（如凯越[综述 图片 论坛]）。但是以工信部备案的综合油耗值与相应限值进行比较，确实是得出波罗全部超标，无一符合补贴条件的结果。凯越能够进入名单也是拜自身车重所赐，凯越的整备质量明显高于波罗，而能享受更为宽松的油耗限值标准。这或许也是当前政策衡量的条件标准也有瑕疵，即同样的排量车型，有客观纵容增加车重以获得补贴的倾向。

腾讯汽车此份最新版的“153款节能汽车补贴车型名单”仅供各界参考阅读，最终名单待有关部门公布《节能汽车推广目录》后便准确明晰，并以官方《目录》为准。

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