ASX劲炫[综述 图片 论坛]使用了全尺寸天窗，面积非常大，占据了车顶面积的一半，使得车内的采光效果一流。另外在开口处的左右配备了LED灯，既可进行车内照明，也能起到调节车内氛围效果，尤其是在晚上。

三幅多功能运动方向盘体现出了三菱家族的运动风格，方向盘材质为真皮材质，使用中手感非常舒适。ASX劲炫方向盘局部做工非常精细，与其进口车的身份相符合。

三菱劲炫的点火方式是目前流行了一键式启动，这个配置不仅方便，而且更加安全。驾驶者可以一边踩制动踏板一边按下驾驶席左侧的开关启动发动机。在上面的图片我们可以非常明显的看到：雷诺科雷傲[综述 图片 论坛]在点火按钮周围等处的模具工艺比较高，且接缝均匀，整体感较强。

真皮包裹变速杆使用中手握的感觉不错，握感舒服，档位也比较清晰。

三菱劲炫的手刹依然是普通的拉杆式设计，手刹握柄上采用了塑胶材料，厚实的用料使手握时感觉舒适。另外三菱劲炫驾驶员下方的刹车和油门踏板上辅以橡胶材质，且大小适中，脚踩刹车与油门的行程适中。

ASX劲炫的动力核心采用的是2.0L MIVEC DOHC 24 VALVE发动机，也就是经典的三菱4B11型发动机。为了实现高动力输出和降低油耗，它采用了可变气门正时及升程电子控制系统(MIVEC）。这款发动机在转速达到6000rpm时可以输出最大功率146马车（107kW），在转速达到4200rpm时可以输出最大扭矩为194N·m，与这台发动机相匹配的则是CVT无极变速器。

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