车门风格没有大的改变，前门板处的唯一改动就是拉手部分。镂空车门拉手新款进行改进后，前排乘员在关门时的便利性有一定的提升。

2011款雅力士[综述 图片 论坛]的内部几乎没有调整。作为小改款车型，也就无需对已经成熟的设计做太大改动。内饰的风格延续了现款，也处处体现日本车的人性化设计。

2011款雅力士也采用了中置仪表盘设计。这个也能体现丰田节约成本的理念[综述 图片 论坛]，无论是左舵右舵车型，中置仪表盘可以省去模具成本。

车身尺寸变化但是轴距没有改变，所以车内的乘坐空间也没有变化。前排头部腿部空间较宽敞，后排空间不能算宽裕，尽管可以坐3人，不过通常情况下，还是乘坐两个人会比较舒适一些。

改款雅力士最后一处升级是雅力士的发动机。1.6L发动机在最大功率不变的情况下，升级成了全铝发动机，同时由原先的单VVT升级为双VVT技术。发动机的工作效率和实际的燃油经济性会有一定的提升。

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