自主品牌今明年上市新能源车一览(组图)(3)
2009年05月08日 08:50凤凰网汽车 】 【打印已有评论0

长城欧拉

自主品牌今明年上市新能源车一览(组图)(3)

预计上市时间:今年年底

预计售价:可能成国内最低价的新能源车

节能指数:百公里耗电只要10度左右

欧拉是长城自主研发的纯电动新能源车,目前已经具备量产的条件,今年年底有望正式推向市场。欧拉采用了4门4座设计,内嵌网络通讯设施。它搭载的是锂离子动力电池,永磁同步直流电机,百公里耗电10度。电池可以2000次的满充满放,使用寿命为5年,一次充电续驶里程160 km,最高时速130 km/h,最大功率50kW。在快速充电情况下,15分钟即可充满电池容量的80%。

有媒体报道,欧拉有望成为国内最廉价的新能源车,在国家政策补贴后这款车的售价有可能只需2万元。

比亚迪 E6

自主品牌今明年上市新能源车一览(组图)(3)

预计上市时间:今年6月份

预计售价:20万元左右

节能指数:百公里能耗为20度左右,相当于燃油车三分之一到四分之一的能耗价格

比亚迪汽车总经理夏治冰表示,今年下半年比亚迪首款纯电动车E6也将上市销售。这款车与F6同平台生产,兼具SUV的超强通过性和MPV的超大空间,其搭载的是经过高温、高压、撞击等试验测试的比亚迪铁电池,加速时间在10秒以内,最高车速可达160km/h。续航里程达到400 km,是目前世界上续驶里程最长的纯电动轿车。比亚迪E6百公里耗电20度左右,慢充可采用220V民用电源、快充可用3C充电,15分钟左右可充满电池的80%。

去年年底比亚迪双模电动车F3DM上市,目前比亚迪F3DM还只面对集团客户采购。据了解,这款车今年下半年将在全国巡回上市。

长安混合动力杰勋

自主品牌今明年上市新能源车一览(组图)(3)

预计上市时间:本月内

预计售价:18万~20万元

节能指数:油耗比传统车型降低20%

该车实际已被国务院采购并使用,今年的销售目标是1000辆。通过实现“加速助力”、“制动能量回收”、“怠速起停”三大混合动力功能,在动力性能与传统车相当的情况下,各种路况下其百公里油耗在6.8升以内。

另外在售后维护方面厂家也采用了低成本的维护方式,传统的维护是更换整个电池组,需要花费1万元,而长安采用120节单体电池串联的方式,可以做到坏哪节换哪节。基本上每节电池的费用是20元,也可以一次性更换电池组的1/2或1/3,极大节约了电池的维护费用。

据厂家表示,如果混合动力杰勋能达到一万辆的产销规模,长安混动车型将只比传统的汽油车贵2万元左右。

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作者: 编辑: robot

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