7月15日，长城脚下，华晨汽车正式发布中华新尊驰和中华骏捷FSV两款新车。其中，进军B级[综述 图片 论坛]车市场的中华新尊驰8款车型售价12.78万~24.98万元，进军A级[综述 图片 论坛]车市场的中华骏捷FSV共4款车型售价6.98万~8.98万元。
当天，也正逢华晨汽车“十一五”计划期间销量达到100万辆，双喜临门的华晨汽车集团董事长、总裁祁玉民显得意气风发。在新闻发布会上，他表示，在A级车和B级车市场取得丰硕成果之后，华晨汽车也将向高端轿车市场进军，“我们将花两年半的时间，打造一款中国自主品牌的高级轿车，暂定名新中华。”祁玉民说。
新尊驰、骏捷FSV双线出击
骏捷FSV定位在A级三厢车市场，它将和两厢的骏捷FRV[综述 图片 论坛]、旅行车市场的骏捷WAGEN和跨界车市场的骏捷CROSS车型一起，构筑华晨骏捷品牌在国内A级车市场全方位的产品矩阵，而其4款车型6.98万~8.98万元的价格相当有冲击力。新上市的中华尊驰则定位在国内B级车市场，它搭载2.0升和1.8T两种排量的发动机，定价从12.98万~24.98万元，几乎覆盖了国内合资企业A级车高端和B级车中端、低端的全部市场。
两年半之后再造“新中华”
在发布会上，祁玉民高调宣布：华晨汽车将花两年半的时间打造出一款中国自主品牌的高级轿车，暂定名为新中华。
祁玉民强调，和华晨中华目前所有的产品都不同，新中华将是全新的平台和全新的产品，“它绝对不会是中华尊驰的升级版，而是一款C级[综述 图片 论坛]轿车。”祁玉民说。
上半年华晨汽车销量达到15.2万辆，比去年同期增长21.5%，在上半年业绩不错的情况下，华晨汽车今年的目标也将瞄准33万辆，“这个目标比去年的28.5万辆要增长16%。”至于明年，“我们的轿车要上到15万辆，面包车10万辆，轻卡10万辆，华晨宝马4万~5万辆，另外绵阳基地还有5万辆，我给我们明年的目标规划是45万辆。”祁玉民说。
两句话回应仰融造车计划
提及华晨汽车，至今让人念念不忘的还有当年的“奇才”——仰融。在2009年初，仰融带着庞大的汽车计划重出江湖，诱人的“831111”计划(未来8年，实现汽车产能300万辆，产值1万亿，税收1000亿，提供10万人就业，人均年收入达到10万元。)让他再度成为世人关注的焦点，祁玉民对华晨汽车的这位“老朋友”略显忌讳但并不回避，他说：“对于仰融庞大的造车计划，我只说两句话，一是对这么庞大的造车计划，我没有认真研究也没有发言权，所以不能妄加评议；第二，这么惊世的造车计划，已经引起了中国汽车界的地震，引发了大家对中国汽车的关注，这是好事。”显然，在入主华晨汽车多年之后，祁玉民和由他领衔的华晨汽车已经具有一个企业的大家风范，“现在在中国汽车市场，外国人是经营品牌，我们还在经营产品，华晨汽车要勇敢走出这个局限，我们也要经营品牌。”祁玉民说。
本报讯 7月15日，奥迪Q7 3.6 FSI风尚版和越野版在长春车展上市，此次上市车型共有四款，售价分别为：技术型风尚版91.7万、舒适型风尚版99.8万、技术型越野版91.7万、舒适型越野版99.8万。
Q7 3.6 FSI风尚版和越野版是奥迪专为中国市场推出的个性限量版车型，在Q7 3.6 FSI技术型和舒适型基础上增加的越野装备包和风尚装备包彰显出奥迪Q7卓越的越野和运动性能。Q7 3.6 FSI越野版和风尚版将在中国限量销售147辆。奥迪Q7是奥迪所有进口车型中的销量冠军，今年上半年Q7在国内累计销售2981辆，同比增长12%。 (车天下)
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作者：
车天下
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