● BH7167/7183——未知车型
关于这个两个编号,目前没有更多的信息披露,从编号上看,只有1.6L与1.8L两个排量型号,到是与北京现代旗下的伊兰特[综述 图片 论坛]悦动[综述 图片 论坛]相符,当然也与上市在即的i30[综述 图片 论坛]吻合,不过这三款车型都有各自归属的目录编号,到底是款什么样的车型,官方也几乎没有任何信息上的透露,很有可能就是伊兰特的大改版,当然不是悦动,只是立足于中国本土化改造,之后冠之以自主品牌的车型,当然这还只是猜测,具体信息在下月就会见分晓。
除了发动机排量外,发动机本身的编号也引起了歧义,1.6L则为现代最新的发动机型号,伊兰特甚至包括悦动1.6L车型采用的都是编号为G4ED的发动机,功率为82KW,而目录编号中的车型采用的是刚刚上市不久的福瑞迪G4FC型发动机,1.8L则未有改观,依然是G4GB型,其实也不奇怪,福瑞迪上市排量中就未曾出现1.8L车型,只有悦动才有,而且匹配的发动机也只有G4GB可供选择。其它方面例如变速器上都与悦动相同。
近来跨界风大有越演越烈之势,合资车型自是不用提及,自主品牌的跟风趋势也是逐渐盛起,近期华晨刚刚上市骏捷FRV[综述 图片 论坛] CROSS版车型,这边长城也在紧锣密鼓的策划全系列的哈弗跨界车型,主打将是旗下的精灵、炫丽[综述 图片 论坛]、酷熊[综述 图片 论坛]三款改进版跨界车型,精灵跨界车189期目录已经出现,炫丽正在策划之中,而酷熊改进而来的哈弗M3也出现于目录之中。
编号CC7130AM01中后缀的“AM”字母正是酷熊的目录编号,由此就可确定此车正是上海车展上首度亮相的哈弗M3,虽然不再沿用酷熊的称谓,但其属性还是划归至酷熊车型内,这方面的原由可以参考精灵与哈弗M1[综述 图片 论坛]的区别。
动力方面则与原先的宣传图有所不同,宣传图中提及的只有1.5L车型,但由目录提供的资料看,还将出现1.3L车型,至于宣传图中的CVT版本恐怕要耐心等上一段时日。
● SY7150——骏捷FRV1.5L
前几期目录中才出现了骏捷FRV装自产1.5L发动机的目录,本期再度出现,是否是自动档车型?回答是否定的,实际上这是华晨的二套方案,装配东安三菱4A91S型发动机。
车身方面没有大的变化,不过动力上虽然还是三菱发动机,但已更换为4A9系列,下一期新车准入目录中还将出现1.3L车型,实际上相比目前的4G15发动机以及华晨自研1.5L发动机,4A91S的性能并不是非常突出,只有77kw的功率,可能的考虑还是防止自研型号出现问题,造成口碑上的劣势,至于最终会选择谁,还是留待上市后答案揭晓。
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作者:
mercliu
编辑:
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