在顶篷方面，奥迪决定使用传统的织物软顶（一共三种颜色），因为它仅重30公斤。与Coupe车型的主要不同之处在于其软顶设计，该软顶能够利用液内放电法在19秒内打开其帆布车顶并将其储藏在发动机上方的一个小隔间内。同时，该软顶也可以在速度达到31英里/小时的状态下自由开合。

为了使敞篷版 的速度将达到同级车水平，这款车必须建造得尽可能轻。尽管对底盘进行了额外强化处理以弥补缺少固定车顶对车身坚固性的影响，奥迪ASF铝制框架车身只重216公斤，仅比硬顶的R8[综述 图片 论坛]轿跑车重6公斤。而奥迪R8 V10 敞篷版手动版重量为1720公斤。

除此之外，奥迪R8 V10 敞篷版运用了大量富有运动气息的黑色作为基色，这与它跑车的本质达到了一致。三幅的方向盘集成了常用功能的按键，底部的切平设计不仅动感，更让驾驶员在上车的瞬间更加便利。米黄色的真皮座椅充斥着奢侈与高档，座椅造型也是比较运动，包裹性极佳。

奥迪将在2010年一季度向英国和德国的经销商提供第一批奥迪R8 V10 敞篷版实车。