除了新增一款至尊版车型外,2010款奇骏的变化非常小,全系车型都在原来的基础上升级为数码6碟高保真剧院CD+audio音响系统。主要的变化集中在新增车型上。至尊版车型的售价也高达26.98万元,而老款旗舰[综述 图片 论坛]版车型为25.88万元。
2010款奇骏新增车色
2010款奇骏外观变化
新款奇骏至尊版采用更觉视觉冲击力的车身包围套装,运动感更强。另外,2010款奇骏增加了玛瑙红出色,更加时尚、优雅[综述 图片 论坛]。
2010款奇骏内饰
2010款奇骏新增配置
2010款奇骏新增配置
作为旗舰版车型,至尊版采用了更多高端配置,如5.8英寸彩色触摸显示屏、智能语音导航系统,倒车影像监视系统。而同级车型中少见的是,至尊版车型配备侧可视系统,提高了行驶的安全性能。
2010款奇骏新增配置
2010款奇骏新增配置
内饰设计上,新奇骏几乎没有变化,只增加了一个可伸缩的行李厢遮物帘。当然全景天窗设计依然是奇骏车型的一大亮点。
奇骏后备箱
奇骏全景天窗设计
奇骏后排座椅
与两款主流SUV车型CR-V[综述 图片 论坛]和RAV4[综述 图片 论坛]相比,逍客[综述 图片 论坛]与奇骏似乎并不愿意与它们正面交锋,而是采用了上下合围的战术。新款车型的推出在一定程度上提高了性价比,但这种改变并不明显,而此前逍客与奇骏在销售终端也会有较大的优惠,这种看得见的优惠更能被消费者所接受。
2010款东风日产奇骏
新奇骏售价过高是制约其销量的一个重要原因,而东风日产坚持不推出更加实惠的两驱版车型也是很合理的,从厂商今年的销售数字就可以看出,销量已经不再是其追求的目标,奇骏能否在销量上取得突破已经不再是那么重要,至少今年是如此,东风日产现在要做的是如何用高品质的产品来拉升其在国内相对较低的品牌影响力,这也是推出更加高端至尊版奇骏的原因之一。
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