凤凰汽车讯 已于本届广州车展首发亮相的别克英朗[综述 图片 论坛]是目前最热门的车型,对通用来说,从欧宝新雅特[综述 图片 论坛]欧洲上市到别克英朗国内亮相,只有不到两个月的时间,通用的全球平台战略将会对国内的车型格局带来冲击,而英朗已经让国内车市更加热闹了。
别克英朗的内饰方面与外观构成非常好的呼应,别克新一代360度环抱式设计、红黑双色调搭配、赛车式运动座椅,都强化了其轿跑车与生俱来的动感与激情。
别克英朗的电子随速助力转向系统、固特异225/50R17轮胎、前后16寸刹车盘及悬架系统也是促成其1.6T动力系统尽情发挥的坚实基础,除了这些跑车化指标之外,消费者还能在英朗的一些细节上品出浓烈的跑车情结——前面提到英朗运动版车型上配备了Sport按钮。
值得一提的是,运动版车型上配备的Sport运动模式,当切换到运动模式时,仪表盘背光会由蓝变红,不但变速箱会切换到更激进的换挡模式,车辆的动力性能得到瞬间提升,还营造出一种视觉的享受。配合铝合金金属踏板的使用,整车充满了动感氛围,充分展现五门轿跑的运动特质。
别克英朗有三种动力配置,其中1.6L和1.8L自然紧系发动机采用了与科鲁兹[综述 图片 论坛]相同的动力配置。该车即将搭载目前在新君威[综述 图片 论坛]上使用的1.6T涡轮增压发动机和6速手自一体变速箱。据悉,经过了不同的调教之后,英朗所使用的这款发动机动力性能有了进一步的提升。
最大功率为135Kw,升功率达到了破纪录的84.4Kw/L。最大扭矩为235Nm,可在超过350[综述 图片 论坛]0rpm的转速平台内连续输出,百公里加速定格在9秒,动力性能力压2.4L自然吸气发动机和市场上常见的任何一款1.8T涡轮增压发动机。由此看来,英朗车型并不存在动力缩水一说,毕竟作为同样Delta II平台上的车型,英朗的定位要高于科鲁兹。
运动路线显然是符合英朗的定位的,目前通用的别克各款车型都开始加入更多的运动元素[综述 图片 论坛],这和国内的消费者的年轻化有关,当汽车日渐成为普通消费品的时候,各种车型的细分将更加明显。
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fengxiao |
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