凤凰网汽车讯 2010年11月12日,克莱斯勒Jeep公司将正式发布进口版全新一代大切诺基,预计新车将于12月中旬的广州车展前正式上市。从之前曝光的消息看新车未来将进口两个排量车型,分别为3.6L和5.7L,昨天我们已经公布了其预售价格大概在50-70万之间,较老款价格上涨,也有可能会60万元起。目前全国部分地区已经接受预订,订金一万元,目前预订下月可以提车。
外观方面,2011款大切诺基[综述 图片 论坛]在外型设计上完全颠覆了上一代车型的样子,车头整体看上去会更加带有一些美国特色的肌肉车的感觉。而车身侧面的线条则与现款大切诺基近乎相同。
车身参数 | 长(mm) | 宽(mm) | 高(mm) | 轴距(mm) |
新款 | 4820 | 1938 | 1762 | 2916 |
老款 | 4750 | 2149 | 1785 | 2780 |
制表:凤凰网汽车 |
新一代大切诺基相比老款车尺寸加大,其长宽高分别为4822/2154/1764mm,轴距也加长了近10cm,达到2915mm。原有车型车尾单侧排气管被新款车型的左右双出式镀铬排气管代替。
内饰部分能够明显感觉到Jeep针对时下大型SUV市场客户群体喜好所做出的改善,因为原有车型确实是太过于单调和粗糙了。而新款车型的内饰配以浅米色色调以及精致的真皮座椅和内饰衬板以及实木装饰,对于不太喜欢越野的消费者来说一定会更加喜欢Jeep的。
底盘方面,新一代大切诺基首次采用了后独立悬架设计,并且首次在大切诺基上使用了全新Quadra-Lift底盘升降系统,尽量在不牺牲越野性能的前提下提升公路舒适性。全新Quadra-Lift底盘升降系统提供5种高度设置,可以适用于从高速到越野岩石等不同路况,最高可将最小离地间隙提高至269.5mm。
3.6L则是一款全新研发的3.6升Pentastar V6发动机,采用双顶置凸轮轴DOHC和铝制缸体,在6350转时输出最大功率285马力,在4800转时输出最大扭矩347Nm,相比现有的克莱斯勒V6型发动机其燃油经济性提升11%,功率提升38%,扭矩也相应的提高了11%。
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maar |
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