Jeep-牧马人   价格:44.99-56.99 万元 车友论坛>> 车型资料 | 车型图库 | 相关新闻

最强的越野性能，实现越野终极梦想

Jeep®Wrangler牧马人[综述 图片 论坛]之所以是Jeep®越野能力的最杰出代表，并具有超越同级越野车的绝对优势，核心源于其业内最专业的分时四驱系统和动力系统的完美匹配。2011款Jeep®Wrangler牧马人经历了世界上最严峻的道路测试，一举获得象征最专业越野道路评级Trail-Rated颁发的荣誉徽章。无论是2011款Jeep®Wrangler牧马人Rubicon，还是Jeep®Wrangler牧马人Sahara，都能将Jeep®引以为豪的越野能力发挥得淋漓尽致。

Rock-Trac机械式分时四驱系统是Jeep®专为Wrangler牧马人Rubicon量身定制的设计。四驱低速(4L)模式是这套系统最出众的地方，系统所配备的前、中、后三个差速锁可分别锁前轴、后轴或前后轴同时锁止。一旦丧失牵引力，随着系统传感器识别到轮胎打滑，集成的电控限滑差速器系统即刻将适量的扭力按需传输至牵引力最大的一个或多个车轮，必要时候所有可用的发动机扭矩都能被传送至一个车轮上。换言之，即使在只有一只车轮着地的情况下，2011款Jeep®Wrangler 牧马人Rubicon也能从容一路向前。

而这套系统4.0:1的低齿比在竞争对手中，也是无车能出其右，可为车辆在攀爬时将发动机扭矩放大4倍。因此，2011款Jeep®Wrangler牧马人Rubicon具备同级车中最强的越野能力，无论上下陡坡或穿越障碍物，它都能用极低的攀爬速度将其一一解决。

Jeep®为Wrangler牧马人Sahara配置的，则是Jeep®品牌在SUV称雄的另一套独门绝技Command-Trac II分时四驱系统。这套系统可应付任何路面情况，凭借可靠的机械性能和优异的齿轮比，它为车辆在低速状况下提供了强大的牵引力，即使身陷极端严酷的环境中亦能进退自如。

一般路况下，2011款Jeep®Wrangler牧马人Sahara采用高效经济的两轮后驱驾驶模式，此时全部动力传送至后轴，车辆靠后轮驱动前行。碰到湿滑或松软路面，通过扳手切换至高速四驱模式，将前后传动轴锁止，整车就会以50:50比例向前后分配动力，获得更佳的牵引力效果。而当遇到坑洼泥泞等严峻的越野路况时，切换至低速四驱，系统配备的2.72:1的低速齿比能将发动机的扭矩有效放大2.72倍，让Jeep®Wrangler牧马人Sahara在越野行驶时进退自如，刚力十足。

当然，2011款Jeep®Wrangler牧马人深谙越野精髓。其自重只有约1.5吨，在同级车中属于轻量级，两门版的轴距更只有2425毫米，是所有越野车中最短的，这意味着更灵活的身手，可攀爬的坡度更大，转弯半径更小。这款车动力性能绝对超出竞争对手——其3.8升V6发动机性能可靠稳定，最大功率达146Kw/5000rpm，最大扭矩为315N•m/4000rpm ，保证牧马人瞬间爆发巨大动力。最难能可贵的是，这款发动机能在较宽的转数区间保持很高的扭矩输出水平，有效工作区间得以扩展。配合分时四驱系统，2011款Jeep®Wrangler牧马人能够持续保持强大的牵引力，轻松攀爬各种岩石路面。

而在衡量通过性的3个重要指标——接近角、离去角、离地间隙上，2011款Jeep®Wrangler牧马人最高达38.1°的接近角和31.4°的离去角，加上25.9°的纵向通过角，组成同级中最出色的数据组合！高达48.26厘米的涉水深度以及位置更高的发动机进气口，使2011款Jeep®Wrangler牧马人轻而易举趟水过河。最高达259毫米的离地间隙更是保证了车辆在通过石头或坑洼路面时不致出现拖底现象。即使车辆满载，它也能轻松趟水过河或攀爬陡峭路面。