全新宝马650i敞篷设计为标准2+2座位布局。前排乘客和后排乘客的座位应用高品质的材料,精心协调的色彩,极高的包裹性和舒适性,营造了高品质的乘坐体验。
宝马的内饰设计元素依然是以驾驶者为中心而营造的,仪表盘规则布局着两大两小四部仪表,从左至右分别是:油量表、时速表、引擎转速表、水温表,而在整个仪表盘的下部,可以看到外嵌在仪表盘外的一整块电子显示屏幕,集成了多功能显示功能,相信它的功能很强大。
电子换档杆和按钮式驻车制动系统,敞篷开关和驾驶模式选择按钮都简约的集成在了中央控制模块,iDrive系统的操控旋钮为了与驾驶操作系统独立区分,而被巧妙设置在了真皮覆盖的操控区偏乘客一侧。新6系有在动态阻尼控制系统的配合下有四种驾驶状态可以选择,分别是Comfort、Normal、Sport和Sport+四种模式。
MINI Countryman带有浓厚的MINI风格,让人一眼便可以看出来是MINI家族的车型。Countryman的前脸比现款的MINI演变的更加有野性,这样的进化也更好的迎合了Countryman的SUV风格。在售的现款MINI全部采用了前置前驱的驱动方式,而随着Countryman的问世,MINI家族也迎来了自己首款采用四轮驱动方式的车型。
走进车内,典型的MINI可爱风格映入眼帘,大量的圆形设计依然出现在了Countryman的车内。虽然保留了MINI车型的经典风格,但是创新在Countryman车内也是可以看到的,在巨大的圆形时速表中间出现了显示各种功能信息的显示屏,大大增强了驾车的娱乐性。 在Countryman Cooper S车型的前车门下方,贴有ALL4字样铭牌,该套四驱系统可以进行0:100~50:50的前后轮扭力分配,为不同的道路带来最合适的行走方式。
2010年初,宝马在中国的销量成功跻身宝马集团全球第三大市场,而全年BMW和MINI品牌总销量达168,998辆,同比增长87%。2010年骄人的成绩与宝马众多新车型和细分车型的引入有着直接联系,2011年宝马在中国市场的表现能否续写辉煌呢?让我们拭目以待吧。
2010广州车展
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作者:
邓玺
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