解码:E——测试梅赛德斯-奔驰E 300(6)
2009年08月12日 08:34汽车之家 】 【打印共有评论0

但即便拥有了堪称精密仪器的7G-tronic变速箱,也没能让E级[综述 图片 论坛]的脚步变得更轻快些。实际测试0~100km/h加速需要8.9秒,这实在是与我们的期望值相去甚远。

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与它拥有相同动力总成的C 280只需要6.9秒,看来除了自身重量的差异,E级在各方面也都变得温柔许多。

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梅赛德斯-奔驰E 300测试数据总表

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令人欣喜的是,新E级和过去我们试过的所有奔驰车一样,拥有强大稳定的刹车系统。除了制动效果好,刹车踏板的反馈也调校到最佳状态,让人可以100%的信赖。最后的成绩当然是不负众望,38.7米的距离继续保持着奔驰良好的记录。

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还有两个词:EFFicient、Energetic。高效和动力充沛,这两个词用在这里显然不太合适。但我要将它们留给将来的E 250 CGI BlueEFFICIENCY和E 350 CGI BlueEFFICIENCY,一台高效的204马力1.8升增压发动机,一台动力强劲的292马力3.5升发动机。奔驰缺乏动力吗?从来不会。

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作者: 编辑: robot

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