文武小生 易车评测英菲尼迪Infiniti EX35(6)
操控:很有跑车味道的SUV
不来点激烈些的运动,看来是对不起VQ35HR发动机的一片苦心。在自动挡状态下,发动机转速到了2500rpm以上,转速表指针会攀升特别快,感觉换挡的时机大概出现在3000rpm左右,些许的顿挫感觉会出现,发动机声浪在2500rpm以上也是明显的加强。直到4000rpm左右时,动力基本上能让驾驶者感觉到跑车的味道了。
笔者尝试在一块柏油大开阔地中进入EX3[综述 图片 论坛]5的转弯极限临界状态,令笔者意外的一幕出现了,虽然EX35的底盘较普通轿车都要高出不少,但后悬挂的支撑力度确实出奇的硬朗,车的侧倾不但没有出现SUV般的明显,18寸8辐铝合金轮毂和225/55R18轮胎的组合更使该车的抓地力有了不错的表现。换手动换挡模式,让发动机转速在更高段时才换挡,个中感觉相当有跑味。前后通风碟刹车系统,反倒有欧系车的特点,行程短力量足是特点之一。不过,总还是有遗憾,在G35中非常耐人寻味的方向盘手动拨片却没有出现在EX35上。
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