M5是一款性能堪比跑车的中大型轿车,它即能满足5位乘客舒适的出行,也能在跑道以及日常道路交通中为驾驶者提供出色的驾驶体验。因此M5的本质还是一款宝马5系,但是内心和性能都更为强大。它不像超级跑车那样张牙舞爪,只是在细节之处增加了一些有跑味的“佐料”,甚至很容易低调的混迹于普通5系轿车之中,颇有些披着羊皮的狼的意思。
和5系一样从进气格栅延伸出的四条曲线让修长的发动机盖看上去非常饱满,而最引人瞩目的是M5经过重新设计的保险杠和进气口。与常规的5系轿车比进气口的尺寸更大了--强大的V8涡轮增压发动机需要为压缩空气进行冷却以提高燃烧效率,另外还有一部分空气用于导向前轮的刹车系统,因此连雾灯的位置都被征用了,这一点让人呢联想到上一代M5。
强大的V8发动机产生的推动力可以让M5随时变成一支火箭,不过这只火箭需要稳稳的贴服在公路上。超过550马力的发动机让M5加速到250km/h的速度简直就是易如反掌,如果不是有电子限速干预,这台豪华轿车的速度逼近300km/h也不足为奇。因此它需要极为精密的空气动力学设计,M部门在赛车领域的经验在这里派上了用场:车头的扰流组件,低矮的侧裙和行李箱盖上小尾翼在营造运动气氛的同时也起到稳定车身的作用。
车尾应该是M5在众人眼中曝光机会最多的部分,因为能跟上它的汽车确实不多。在和5系轿车总体相似的样式下,可以看到更夸张的下扰流组建和的集成式扩散板,它与行李箱盖上的小尾翼共同为车身提供下压力。4根粗壮的排气管才能配得上双涡轮增压V8发动机,是不是显得非常给力?恐怕国内有不少宝马5系Li的车主都在垂涎这套帅气的M-Package运动套件,这块售后市场对于宝马来说不应该放弃,我们也期待华晨宝马能够推出带有BMW Performance套件供选择。
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