[凤凰测]雷克萨斯RX270测试 只为公路巡航而生(4)
2011年01月11日 00:02凤凰网汽车 】 【打印共有评论0

车内静音效果良好/油耗对于SUV来说表现不错

雷克萨斯一贯的静谧性和隔音效果在豪华品牌中都是领先的,这方面RX270也没有让我们失望。虽然4缸发动机的先天不足注定在运转平顺度和静音能力上比不上V6,但坐在车里还是给人以十分安静的印象。其实这台4缸发动机的动静并不小--站在车外能明显感觉到发动机怠速时发出的咔嗒声,看来在车厢的隔音能力上雷克萨斯确实有其独到之处。

[凤凰测]雷克萨斯RX270测试 只为公路巡航而生(4)

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噪音测试的测量值也进一步验证了我们的感受:雷克萨斯RX[综述 图片 论坛]270的各项测试指标都堪称优秀,怠速状况下37分贝的噪音很难被察觉。而这么一款大块头汽车加速到120公里/小时的时候,宽衣大袖的身材也没有带来明显的风噪。除了之前提到的底盘隔音能力一般外,RX270的车厢安静程度令人无可挑剔。

[凤凰测]雷克萨斯RX270测试 只为公路巡航而生(4)

时速表偏差方面,RX270和大部分丰田车一样有较大的偏差度。我们的测试仪器的测量速度与车速表的显示偏差基本都在4-6公里的范围内。这样的特性让汽车的实际行驶速度与仪表显示速度的差值较大,有助于让驾驶员避免不经意的超速,但在RX270上这个误差值有些过大了,再精准一点也无妨。

[凤凰测]雷克萨斯RX270测试 只为公路巡航而生(4)

鉴于RX270的城市使用定位,这台车的油耗测试基本是在北京的城区道路完成的测试。这其中还包括一小段比较拥堵的市中心路段。最终我们测量出RX270的平均油耗为10.9升/百公里,对于SUV来说,这样的成绩是比较理想的数字。减小排量并去掉四驱系统的RX270比RX350重量轻了不少,加上6速自动变速器总是能够让发动机处于低转速区工作,这些都有利于减少能耗。

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作者: 房力耕 编辑: fanglg

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