2010年野马[综述 图片 论坛]一个重要的改进是安装了标准电子稳定控制系统(ESC)。驾驶过野马或者其它强力车型的人都知道，在过度光滑路面上他们容易转向过度。ESC系统结合了牵引力控制系统，它大大提高了轮胎的抓地能力和在湿滑道路上的转向控制力。野马早就该安装ESC系统了。尽管有唇扰流器的遮挡，司机的后方能见度还是可以接受的，在改变车道或平行停车时，第三侧窗还能有所帮助。实际上，野马的外部能见度比卡玛洛和挑战者[综述 图片 论坛]好多了。

虽然2010年野马进行了重新设计，但是它的内部仍然保留了它的设计主题，这个主题可以追溯到四十年以前。它的巨大的仪表盘们都是直立的复古外观，方向盘有三个辐条。但是仪表板的塑料的质量和风格进行了改善。控制台采用了流线形设计，GT[综述 图片 论坛]中突出缝合的软真皮座椅更舒适，支持力更强，两个前排座椅高度都可调节，座椅驾驶员座椅有一个电力腰部调节设备。

进入后座是件苦差事，但是那里却有足够的空间，可以容纳两个中等身材成年人。但是，两个后排乘客要坐在后窗底下，在那里会很热，并且没有高度可调的头枕。

晚上，足部照明和门足部照明能够帮助司机进入车内。门底部的位置还有一个“野马”标志的照明灯。

前排座椅之间的控制台上有两个有照明的杯座，并有一个折叠杯盖(新)，后排控制台还有一个存储盒内置USB接口，为您的设备12伏电源和辅助端口。另外，在中排气管的顶部还有一个12伏电源插座。

可选的DVD导航系统，包括一个大型8英寸彩色触摸屏，可以用来调节气候温度，监控车辆信息，调整设置，寻找目的地，并用实时地图显示汽车的位置。该系统还包括一个后视相机，和10G存储空间的内置播放器。

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