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三厢运动版 别克英朗GT国内谍照曝光(2)

2009年12月09日 10:21搜狐汽车【大 中 小】 【打印】 共有评论0条

不过，从谍照中我们也会发现，三厢版的新一代凯越[综述 图片 论坛]分为有尾翼和无尾翼两个版本。这两者在外型上的细微区别可能决定了其最终动力装配的走向。

作为一款定位家庭市场的车型，英朗GT应该会更注重消费者对于价格因素的考虑。因此，我们此前推测，为了节约成本，英朗GT会舍弃装配在两厢英朗上的全新1.6T的动力配置。不过随着其有尾翼版的出现，1.6T的发动机出现在其身上的可能性大增。由于有着速腾[综述 图片 论坛]冠军版的前车之鉴，以及为了取得对速腾车型在动力性上的优势，上汽通用为英朗GT版装配新的1.6T动力也属情理之中。当然，我们同时也不能排除，这仅仅是一套为了增加整车运动性的装备。其实，铁定不会出现在国内的，已经装配在美版科鲁兹[综述 图片 论坛]上的通用新1.4T发动机，才是最符合英朗GT高配车型的搭档。总之，英朗GT的主要动力还是1.6L/1.8L的ECOTEC发动机。

作为一款全新的替换车型，英朗GT的到来将会和别克英朗XT组成通用在A级车市场上的别克双星。但它们能否像别克新君威[综述 图片 论坛]、新君越[综述 图片 论坛]那样延续凯越目前在A级车市场上的辉煌[综述 图片 论坛]，我们目前难下定论。毕竟，强敌环伺，对手凶猛；同时，这两款车型也难以做到现款凯越这样的高性价比，它们的定价必定高于雪佛兰科鲁兹。如何处理好于科鲁兹之间的定位、定价问题，将是英朗GT国产上市后首要面对的问题。当然，从好的角度上说，英朗GT也即将开始结束通用国产韩国车的历史。相信我们会在明年4月的北京车展上，见到这款美式风味很浓的新车。

此外，从广州车展上展示的英朗两厢可以知道：英朗两厢全名英朗XT，但其英文名称依然沿用EXCELLE即凯越。从这点可以看出：虽然是凯越的换代车型，但英朗也希望与凯越撇清关系。毕竟英朗是一款全新平台的车型，其本质已经全面欧化。同时，有鉴于现款凯越目前在国内A级市场对上汽通用所占据的销量比例贡献，上汽通用很可能会在英朗XT、英朗GT上市后，采取和现款凯越同堂销售的方式，组成细化的产品定位结构划分，对市场保持组合性的冲击。也就是说，英朗GT上市之时，就是现款凯越降价之日。

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