车载220V电源插座非常实用

新领驭的另一项实用亮点就是车载220V电源插座。一般车型的车载电源都是点烟器的形式呈现，如果车主想在车上长时间使用笔记本电脑，或者是手机、相机、PSP等充电的话，还需要另外购买车用逆变器。新领驭直接就在中央扶手前设计了220V的电源插口，额定功率为150W，足可以满足日常的随身家电使用。但是在提供了便利的同时，该插口的安全性还有待验证。

新领驭在内部空间上继续保持领先，舒适型也有所提升

新领驭座椅软硬适中，图中虽不是Alcantara真皮座椅配置但质感不错

新领驭后排空间非常宽敞

新领驭2803mm的轴距必将为它带来宽敞的后排腿部空间，甚至超越了同级别中雅阁2800mm的轴距。一个身高1.75m的乘客在后排翘起二郎腿也不成什么问题。

新领驭此次在高配车型上配备了Alcantara真皮，座椅以一种翻毛皮和真皮结合的缝合设计。在保证质感和乘坐舒适感的同时，也为驾驶者在激烈驾驶时提供了更好的摩擦力。遗憾的是此项配置并没有出现在笔者试驾的1.8T自动尊品型上。

1.8T车型重新调教，涡轮增压也平顺

由于此次我们试驾的是1.8T自动挡车型，所以在试驾感受环节我们只针对自动挡1.8T车型进行描述。

新领驭虽然在外观上进行了大改变，在内饰上进行了升级。但是动力系统方面还是有些让人失望。大众最炙手可热的TSI+DSG组合并没有出现在新领驭车型上，它的动力系统依然延续老领驭。

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