实用小车 全面进化——试驾雪佛兰新乐风
2009年05月15日 08:46搜狐汽车 】 【打印已有评论0

外观:前脸变化明显的,尾部有小改动。内饰:内饰配色发生改变,较老款更加年轻化。空间:前后排乘客空间充裕,车内实用储物格很多。操控与动力:沿用了老款乐风[综述 图片 论坛]的配置,发动机扭矩略微提高。油耗及车内噪音测试:油耗比较理想,噪音抑制还需加强。

实用小车 全面进化——试驾雪佛兰新乐风

2009年5月7日上海通用汽车正式推出了雪佛兰乐风改款车型—新乐风。上市三年有余的雪佛兰乐风一直保持着不错的销量,在同级车市场的中竞争力不俗。雪佛兰新乐风的推出表明了通用对这款车型的重视,想通过设计上的进化继续巩固其在A0级车市场中的位置。

新乐风的进化可以用三个字来形容,那就是“小改款”。从外观上看确实有不少新的亮点,相对比老款乐风,新款乐风的造型明显时尚了不少,内饰的配色搭配更是让人眼前一亮,动力方面也进行了微调,最大扭矩由142N.m增加到146N.m。新乐风究竟“新”在哪里呢?下面我们就来一探究竟。北京2009年5月12日晴城市[综述 图片 论坛]道路、高速路雪佛兰新乐风1.6L手动豪华版9.39万元外观的变化让新乐风更加年轻化手动变速器档位略显模糊

实用小车 全面进化——试驾雪佛兰新乐风

实用小车 全面进化——试驾雪佛兰新乐风

新款乐风的前脸设计融入了诸多新亮点。车头的设计与雪佛兰全球设计风格同步,运用动感三维交叉双格栅较老款更显年轻,大灯的轮廓不再那么圆润,棱角分明。整车侧面线条强调水平延伸,车身长度由4310mm加长到了4345mm,可以用看得见的改变来形容。车尾则采用了时下流行的“双色搭配”,其他变化则是诸如去掉镀铬横条等小细节上的改变。

实用小车 全面进化——试驾雪佛兰新乐风

新乐风的前脸继承了雪佛兰家族新车型的设计理念。前格栅的进化尤为突出,一条装饰条将格栅分为上下两部分,格栅四周运用了镀铬条装饰,使得雪佛兰的车标非常的醒目。

实用小车 全面进化——试驾雪佛兰新乐风

老款乐风前灯组无论是大灯还是雾灯都有一种圆润温和的感觉,新乐风在灯组设计上在边缘上更多的运用了一些锋利的线条搭配,雾灯周围增加了镀铬装饰条,进气口的格纹也发生了改变。

实用小车 全面进化——试驾雪佛兰新乐风

引擎盖三条隆起的线条与整个前脸的组合和谐而美观,新乐风线条的变化让这样一款城市家庭代步小车也流露出一丝犀利与杀气。

实用小车 全面进化——试驾雪佛兰新乐风

新乐风的侧面的整体风格并没有发生变化,车身侧面的线条和老款乐风保持一致。但是由于前脸的进化整车的车身长度发生了一些改变,从4310mm加长到了4345mm。

实用小车 全面进化——试驾雪佛兰新乐风

实用小车 全面进化——试驾雪佛兰新乐风

新乐风的尾部和老款乐风对比差异不大。新乐风替换掉了老款车型尾部的镀铬装饰条,新的装饰条与车身同色,显得更加紧凑。车标位置移动到了下方的装饰条上。尾部保险杠的下方采用了时下流行的“双色组合”,黑色的收缩使得新乐风尾部整体性更强。

实用小车 全面进化——试驾雪佛兰新乐风

实用小车 全面进化——试驾雪佛兰新乐风

新乐风采用双六幅的铝合金轮毂,造型很时尚。轮胎尺寸仍为185/60R14,如果能使用15寸轮毂,那么新乐风的侧面效果会更好一些。

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作者: 王歆 编辑: robot

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