捷豹R系列本质变化：新型5.0L V8机械增压发动机所带来的澎湃动力捷豹XK(车型 图片 论坛)R与XK相比：外观增更多运动元素 内饰科技含量更高捷豹XFR与XF相比:外观增更多高性能元素 内饰多处标明R徽标天马山赛车场体验XKR:跑车声浪很给劲，加速会令人有些许窒息天马山赛车场体验XFR：大型豪华轿车也可以做到如此“暴躁”

随后试驾XFR，坐在熟悉的车厢内，你完全不会想象到前面那颗心脏已经发生了翻天覆地的变化，它所能带给你的感受也将会与现款XF 3.0截然不同。与刚才的XKR相比，XFR无论是低速还是“暴躁”起来后的噪音都要小去很多，毕竟，优雅的外形要求其必须时刻注意自己不能在这方面过于张扬。同样进行了与XKR一样的试驾项目，对于动力的感受基本相同，操控则不如XKR灵活，大而重车身是影响操控的主要因素。据教练介绍，两款车的发动机完全相同，只是在排气声浪的调校上，XKR作为跑车更加不羁一些，而XFR还是更加注重车内成员的舒适性。当然，仅仅是相对来说，这句很重要。

时间过得很快，赛道每圈只有2公里，6圈纯驾驶时间在10分钟内就很快完成，大家都有些意犹未尽，受条件所限没有能够将车速拉到大家想要的数值是其一，不断地追求速度并没有能够细细的体验驾驶所带来的乐趣是其二。但是，这款发动机带给大家的那种加速激情却都深深地烙在了每个人的心中，这就足够了。

在“Hot Lap”中，教练们纷纷将DSC改为半开或全关，在不断地甩尾和漂移中带给我们与刚才试驾完全不同的另一种激情。性能车，就是要这么玩地。评分点评★★★★☆在原XF和XK的基础上新增了一些运动化套件，看起来更加运动★★★★☆保持原XF和XK的科技化韵味，各处的R徽标彰显身份★★★★★5.0L V8机械增压发动机在急加速时会让你有些许窒息。★★★★纯运动风格底盘给人很强操控信心，XKR较灵活，XFR较稳重。实五星为1分，空五星为0.5分，每项最高5分