其次，采用电子助力(EPS)的方向盘总的圈数只有2.6圈，比上一代少了0.2圈，对前轮的控制更准，而且路感也是十分清晰。双叉臂前悬架侧倾刚度增加了22%，能让车辆在“攻弯”时车身更平，而经过升级的后悬架能让245的宽胎更加牢牢地抓住地面，所以在弯道中你完全可以将这台前驱车开得更加动感一些。另外，由于在悬挂系统、保险杠和发动机舱盖等多处采用了轻型材料，车身的整体重量减轻不少，开起来显得很轻盈。

整个内饰依然以黑色为主题，在强调运动气氛的同时豪华元素也是不可少的。新款真皮方向盘，大小适中，握在上面非常舒服；后方炮筒式的双圆仪表采用白色背光，清晰度很高。中控台的设计则精致了许多，按钮布置也是典型的本田风格。中央显示器尺寸也更大了，这里会为你显示导航、倒车影像等信息。尽管车身长度已超过5米，但轴距只是增加了35毫米，因此车内空间没有太大的提升，后排腿部空间仅仅增加了33毫米。

配置方面，按键点火功能、车载蓝牙、带DVD和CD(可播放MP3，WMA，AAC格式)的10扬声器环绕立体声音响系统、倒车影像系统等装备均有配备，而40GB大容量硬盘式Acura智能中文语音导航系统代替了DVD光盘式导航。2009款TL的智能空调系统和上一代相比增加了腿部和脸部的不同温度控制功能。另外，有4年/10万km的免费保修和保养服务。

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