迈入油电混合双模时代 试驾凯雷德Hybrid(6)
2009年06月11日 06:34搜狐汽车 】 【打印已有评论0

外观:珍珠白映衬Hybrid的纯洁内饰:配置齐全,豪华尊贵。空间:全尺寸SUV空间最显优势。混动:双模油电混合动力系统技术先进启动状态及怠速模式:安静。低速行驶模式:电动机驱动,省油。一般行驶状态:油电共驱,动力表现出色。高速行驶状态:发动机全效驱动。充电状态:回收制动时的能量。油耗测试:百公里综合油耗12.32升。

行驶中的凯雷德[综述 图片 论坛]Hybrid可以用安静来形容,此前我们试驾凯雷德汽油版时,V8汽油发动机低沉吼叫始终震撼着你的心,而坐在凯雷德Hybrid中,起步时安静得似乎让你感觉像是在地面上飘过,连车轮碾压路面上的细微声音都被密封严密的车厢所屏蔽。唯独只有细微的电流声才能让你察觉,此时驱动车子依靠的是电力。

迈入油电混合双模时代 试驾凯雷德Hybrid(6)

迈入油电混合双模时代 试驾凯雷德Hybrid(6)

这就是凯雷德Hybrid第一种工作模式,纯电力驱动。在启动时,只要右脚轻轻搭在油门踏板上,并不需要用力踩下去,车子就能缓慢的向前移动,当然在单纯依靠电力驱动的模式下,你也不要追求它起步有多迅猛,两台83千瓦的电动机连在一起才不过166[综述 图片 论坛]千瓦的动力,驱动2.7吨的车子,自然不会有什么惊喜。而这要达到的目的,就是在城市[综述 图片 论坛]道路拥堵时,不需要发动机爆发出强劲的动力,只依靠电动机来驱动车辆缓慢蠕动,减少了大排量发动机此时的燃油消耗。

迈入油电混合双模时代 试驾凯雷德Hybrid(6)

此时如果仍不需要骤然增加动力,只要控制好油门,依靠电力驱动车子,车速可以接近30km/h。而后稍加油门,发动机便会迅速被唤醒,进入到工作状态,而这一瞬间,你丝毫不会察觉发动机启动时的振动与冲击,只是觉得加速动力越发猛烈。

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作者: 编辑: robot

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