乘坐过“和谐号”的人都对这样的折叠小台子印象深刻吧！科雷傲采用这样的设计很贴心，不过稳定性如何还有待检验。

作为一款SUV的科雷傲，车身的高度当然应该有不错的头部空间表现，坐上去试试，效果还是比较满意的，前排空间不错。

功能上照顾到了后排乘客，空间上当然也不能委屈，实际的感受也基本达到了预期的目标。

体验一番之后，为何说雷诺科雷傲家用的很彻底应该就不难解释了。作为雷诺的第一款SUV，科雷傲还是带给我们不少惊喜的。追求家用性的消费者首要考虑的问题肯定是空间，不难发现，雷诺在这方面还是下了比较大功夫的，如此费心的空间设计能否博得消费者们的青睐呢？但是，在中国售价依然决定一款前途的重要因素，与逍客[综述 图片 论坛](15.38-21.98万)比起来，雷诺科雷傲的24.8-28.6万售价还是显得竞争力不足。

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