新的2.8 FSI发动机最大的特点就是每公里二氧化碳排放量为199克，这个数字在同级车中已经相当的低。这在中国显得微不足道，因为没人关心，而在欧洲的很多国家，这意味着购车费用大大减少。这个发动机的平顺性让人印象深刻，它的性格并不是很活泼，但是配合新增加的可变气门升程技术，它在3000转/分时已经能提供足够的扭矩。而奥迪招牌的超高强度ASF全铝车身空间框架结构让新A8L[综述 图片 论坛]“减了肥”，整备质量只有1740公斤，因此它的0-100公里/小时加速成绩只比使用相同发动机的A6L[综述 图片 论坛]慢了0.5秒。配合Multitronic无级变速器，加速时完全没有想象中的那种笨重感，何况必要时还能通过方向盘下方的手动换档拨片来干预变速箱的齿比，以获得更好的动力输出。我们在300公里的试车过程中，得到的综合油耗为12.1升/100公里，其中还包括了测试时的多次全力加速以及拍摄时的怠速状态。

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