不变的高大威猛，一贯的舒适豪华，但凯雷德[综述 图片 论坛]不再仅是电影里黑衣人的座驾，混合动力技术的加入已经使他向着绿色和环保的方向迈进。

经济危机还未退去，汽油价格也正在缓慢爬升，可是这些都不能阻止全尺寸豪华SUV这一细分市场在中国的兴起。据统计，2006年中国在这一市场取得了2478辆的销售成绩，而到了2008年，销量增幅竟然超过2倍，达到7874辆，并且预计未来几年销量还将会继续稳步增长。

这个级别的SUV给人的一般感觉都是静时高大威猛，动时虎啸龙吟，加油时心颤手抖。事实上，在以前这前半句是客观的评价而后半句就只能说是玩笑话了，真正买得起全尺寸SUV的主又有谁会在乎这百公里区区20几升的油耗呢？可是凡事不会一成不变，随着全球环境问题的日益突出，人们对车辆的环保要求也水涨船高，烧油像喝水一样的车渐渐不再受到追捧，不是因为差钱，而是人们的环境意识和社会责任感都增强了。在小型车领域，丰田prius、本田CIVIC[综述 图片 论坛]都已经是大家耳熟能详的混合动力车型。而在SUV市场，雷克萨斯已经走在了前面，早已先后推出了LS60[综述 图片 论坛]0Lh以及RX400h。今年，上海通用汽车终于将2-Mode Hybrid双模油电混合动力技术引入中国，并以此为依托，正式推出了凯迪拉克全尺寸豪华SUV凯雷德混合动力版。

初见凯迪拉克混合动力凯雷德是在上海外高桥某货场，钻白色的车身完全颠覆了我以前对凯雷德的印象。原来的霸气内敛了许多，取而代之的，是从内而外散发出来的沉静和不怒自威。绕车一周，经典的盾形镀铬格栅、垂直梯形排列前灯、无愧于全尺寸SUV的超大身材以及闪亮的22寸镀铬轮辋无一不彰显着他的美国血统。虽然与现款凯雷德在外观方面区别并不大，但我们还是从前翼子板上醒目的Hybrid标识以及C柱和尾门上淡绿色的H字样隐约看出他豪迈外表下先进的动力系统。